Mercedes зробив Vito схожим на AMG-фургон

У Британії показали Mercedes Vito Sport-X з агресивнішим обвісом, 19-дюймовими дисками та багатшим салоном. Техніка при цьому не змінилася.
Mercedes знову зіграв на британській любові до «спортивних» фургонів і вивів на ринок Vito Sport-X. Виглядає ця версія помітно зліше за звичайний Vito, хоча по техніці — майже без відмінностей від базової машини. Новинка отримала яскравіше оформлення, кращий салон і знайомий дизель під капотом. Продаватимуть її тільки у Великій Британії.
Зовнішність із явним натяком на AMG
Vito Sport-X побудували на версії Select для Crew Van, але візуально його явно намагалися наблизити до моделей AMG. Mercedes називає це «мотоспортивним» стилем — і, власне, навколо нього тут усе й побудовано.
Спереду з’явився інший бампер із більшими повітрозабірниками та інтегрованим спліттером. Решітка радіатора отримала комірчастий візерунок, додали емблему X, а на капот нанесли гоночні смуги.
У профілі фургон виділяється бічними спідницями та матовими чорними наліпками Sport X. Найбільше в очі кидаються 19-дюймові чорні легкосплавні диски з білими кільцями. Ззаду все спокійніше: спойлер на даху, тоновані світлодіодні ліхтарі та шильдик Sport-X на кришці багажника. Без бутафорії — дифузора тут немає, а вихлопну трубу сховали під задній бампер.
Для моделі підготували кілька кольорів кузова. Це Alpine Grey, Arctic White, Sodalite Blue, Obsidian Black, Kalahari Gold, High Tech Silver, Graphite Grey та Hyacinth Red.
Усередині стало помітно дорожче на вигляд
У салоні Mercedes теж відійшов від звичного для комерційного фургона підходу. Замість стандартного переднього дивана поставили два окремі крісла з інтегрованими підголівниками та написами Sport-X.
Сидіння обшили чорною екошкірою і темно-сірим замшем, а помаранчеві шви додають інтер’єру контрасту. Так само оформлені й три сидіння другого ряду.
Оснащення тут щедріше, ніж у середньому по класу. Є підігрів сидінь і керма, електрорегулювання крісел із пам’яттю налаштувань, бездротова зарядка, камера заднього виду, кілька систем ADAS і пакет Anti-Theft Package. Як пише AUTODOSUG, Mercedes при цьому не намагався перетворити Vito на розкішний мінівен.
І це відчувається. Дисплей мультимедійної системи тут доволі компактний, а передня панель залишилася з жорсткого пластику. Тобто перед нами все ще практичний комерційний автомобіль, просто поданий помітно ефектніше.
Дизель той самий, без сюрпризів
Під усіма цими зовнішніми змінами ховається звичайний Mercedes-Benz Vito. Для Sport-X не запропонували ні іншого шасі, ні доопрацьованої підвіски, ні змін у рульовому керуванні.
Автомобіль оснащений 2,0-літровим турбодизелем потужністю 187 к.с., або 140 кВт, що також відповідає 190 PS. Крутний момент становить 440 Нм. Уся тяга передається на задню вісь через дев’ятиступеневий автомат.
До 100 км/год фургон розганяється рівно за 10 секунд. Для такого формату це не виглядає повільно. Але й по-справжньому спортивним такий результат не назвеш. Тож Vito Sport-X — це радше про образ, а не про реальну зміну характеру.
Практичність нікуди не поділася
Mercedes залишив для Sport-X ті самі варіанти кузова, що й у стандартного Vito Crew Cab. Модель доступна у виконаннях L2 і L3, задній диван можна зняти.
За вантажопідйомністю новинка бере до 733 кг. Об’єм вантажного простору становить 4,1 кубометра, а максимальна маса буксирування сягає 2500 кг.
Тобто, попри яскраві акценти й нові колеса, Vito Sport-X не втратив своєї головної ролі. Це все ще робочий фургон. Просто той, що може везти вантаж і тягнути причіп, виглядаючи при цьому значно емоційніше за звичайну версію.
У Британії продажі стартують восени
Mercedes-Benz Vito Sport-X з’явиться у дилерів у Великій Британії у вересні. Стартова ціна — £56,995, або $76,900, без урахування ПДВ.
Нова версія виходить у вже досить щільний сегмент стилізованих комерційних машин. Там уже є VW Transporter Sportline, Vauxhall Vivaro GS, Fiat Scudo Onyx, Peugeot Expert Sport, Citroen Dispatch Sport і Ford Transit Custom MS-RT.
На цьому тлі Mercedes не намагається перевинайти саму ідею фургона. Він просто додає Vito агресивніший вигляд і трохи приємніший салон, не чіпаючи техніку. Власне, саме так і виглядає типовий представник нової хвилі «спортивних» комерційних авто — більше про враження, ніж про динаміку.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/mercedes-zrobyv-vito-skhozhym-na-amg-furhon/

















