Le Mans GTR виїхав на трасу в Ле-Мані
Le Mans GTR уперше показали в русі на трасі в Ле-Мані. Суперкар Gordon Murray Automotive отримав V12, механіку і вийде тиражем у 24 авто.
Gordon Murray Automotive вперше вивела Le Mans GTR на публічну трасу. Сталося це на Le Mans Classic, де новий суперкар показали в темно-зеленому кольорі. Поруч були й інші моделі Murray. Для публіки — перша нагода побачити автомобіль не на фото, а в русі.
Увагу новинка зібрала швидко. І не тільки через зовнішність. Le Mans GTR став однією з центральних машин події, вийшовши на трек разом із T.50s Niki Lauda та прототипом T.33 у кольорі Sentinel Red. За кермом був тест-пілот GMA Даріо Франкитті.
Дебют, який тепер справді помітили
Уперше Le Mans GTR показали ще в серпні минулого року, але тоді багато розмов було навколо іншої новинки — лімітованого S1 LM. Той автомобіль створили як пряму данину McLaren F1. Тепер усе трохи інакше: саме Le Mans GTR опинився в центрі уваги.
Його виїзд став однією з помітних подій Le Mans Classic. Яскравий зелений кузов добре виділявся на тлі інших машин, і важливо тут інше — це був не просто показ на майданчику. Автомобіль уперше побачили в дії.
Поруч із новим суперкаром виставили й інші машини, створені або пов’язані з Gordon Murray. Як зазначає AUTODOSUG, серед них були McLaren F1 GTR, який виступав у «24 годинах Ле-Мана» 1996 року, ще один McLaren F1 GTR з японської серії All-Japan GT Championship, Duckhams LM Ford, а також три Brabham — BT49B, BT44B і BT42.
Техніка знайома, але сам автомобіль інший
Le Mans GTR побудований на компонентах, спільних із T.50 та T.50s. Тож під кузовом тут багато добре знайомого. Суперкар отримав 4,0-літровий атмосферний Cosworth V12 потужністю 654 к.с.
Коробка передач — шестиступенева механічна. Привід задній. Набір для Gordon Murray Automotive цілком зрозумілий, але в цьому випадку важить не лише техніка, а й те, як її подали.
І хоч платформа та частина рішень тут спільні з іншими моделями, Le Mans GTR виглядає зовсім по-своєму. У нього немає фірмового заднього вентилятора, який став однією з головних ознак T.50. І ще один момент: він не намагається наслідувати McLaren F1 так прямо, як це робив S1 LM.
Без копіювання і без зайвого шуму
Передня частина Le Mans GTR помітно відрізняється від інших моделей марки. Тут — складені одна над одною фари, великі повітрозабірники і карбоновий передній спліттер. Виглядає все це агресивно, але без показної ефектності.
Сам автомобіль довший за T.50. Особливо це видно ззаду: велике фіксоване антикрило, гладкий кожух двигуна, масивний дифузор. Саме ці деталі й формують його силует. Причому доволі впізнаваний.
На тлі багатьох сучасних суперкарів Le Mans GTR не намагається взяти кількістю декоративних рішень. Дизайн тут підпорядкований аеродинаміці та загальній ідеї моделі. Через це машина виглядає стримано. І дуже технічно.
Лише 24 екземпляри
Виробництво Le Mans GTR обмежать 24 машинами. Навіть для сегмента ексклюзивних суперкарів це зовсім невеликий тираж. Тобто модель одразу переходить у категорію рідкісних.
Ціну поки не називають. У Gordon Murray Automotive вартість новинки ще не розкрили, тож наразі про Le Mans GTR відомо головне: технічна база, зовнішність і дуже обмежений випуск.
Сам публічний дебют на Le Mans Classic показав просту річ — модель уже вийшла з тіні. Для бренду це справді важливий момент, бо саме виїзд на трасу найкраще показує характер такої машини. Тепер Le Mans GTR — не лише проєкт із презентаційних знімків.
Спадщина Murray знову опинилася на трасі
Le Mans Classic цього разу став майданчиком не тільки для нової моделі, а й для цілої добірки автомобілів, пов’язаних із Gordon Murray. Поруч із Le Mans GTR показали машини, які нагадують і про гоночну, і про інженерну спадщину бренду та самого Мюррея.
У такій компанії новинка виглядала цілком доречно. Вона поєднує знайомі технічні рішення з іншим характером і зовнішністю, а ще продовжує лінію дуже легких, емоційних і механічно чесних суперкарів. Власне, саме так Gordon Murray Automotive і будує свої нові моделі.
Поява Le Mans GTR на трасі стала першим реальним підтвердженням того, як цей автомобіль виглядає поза студійною подачею. Подробиць про ціну чи майбутні поставки досі немає. Але сам виїзд уже зробив його однією з найпомітніших новинок події.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/le-mans-gtr-vyikhav-na-trasu-v-le-mani/
