Land Rover Defender змінює салон і зовнішність

Land Rover готує оновлений Defender із переробленим передком, іншим заднім бампером і новим спойлером. У салоні з’явиться схема на чотири окремі місця.

Land Rover Defender, який уже кілька років обходився без помітних змін, готується до доволі серйозного оновлення. Прототип уже виїхав на тести, і навіть крізь щільний камуфляж видно: справа не лише в дрібній косметиці. Найбільше уваги, мабуть, привертає салон — там має з’явитися нове компонування з чотирма окремими місцями. Для моделі, що давно стала однією з найвідоміших у лінійці бренду, це справді важливий крок.

Передня частина Defender помітно зміниться

На випробуваннях оновлений Defender все одно легко впізнати, але спереду він уже інший. Камуфляж закриває багато, та деякі речі все ж читаються: протитуманні фари стали більшими, а бампер отримав іншу форму — з ширшими нижніми повітрозабірниками.

Є й ще одна деталь. Схоже, попереду з’явилася більша сітчаста решітка або повітрозабірник. Через це тонкий центральний елемент, який зараз розташований посередині, може або зникнути, або змінитися досить відчутно. Загальний силует, щоправда, залишиться знайомим.

Ззаду все стриманіше

Задня частина оновлена скромніше, хоча зміни там теж є. Defender отримав трохи перероблений бампер, а відбивачі тепер стоять вище, ніж раніше. Сам бампер, якщо судити з прототипу, виступає менше, ніж у нинішньої версії.

Ще одна нова річ — спойлер, інтегрований у дах. Він має трохи поліпшити аеродинаміку, навіть якщо йдеться про автомобіль із майже «цегляною» формою кузова. Ні, це не революція. Але саме з таких правок і складається відчуття свіжішої машини.

У салоні зміниться сама логіка посадки

Найпомітніше оновлення всередині — відмова від заднього дивана на користь окремих крісел. Загалом інтер’єр тестового прототипу виглядає майже без змін, але ця деталь одразу впадає в око.

Як зазначає AUTODOSUG, другий ряд із двома окремими кріслами вже пропонують для Defender 130, а тепер така схема, схоже, з’явиться і в інших версіях, зокрема у Defender 110. Тобто Land Rover розширює варіанти салону й робить модель гнучкішою для різних покупців.

З моторами поки без ясності

Чи будуть технічні оновлення — питання відкрите. Нинішня моторна лінійка у Defender і так доволі широка, тому Land Rover цілком може залишити її без серйозних змін.

Серед доступних варіантів зараз є 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун потужністю 296 к.с. (221 кВт / 300 к.с.), а також 3,0-літровий турбований рядний шестициліндровий агрегат на 395 к.с. (295 кВт / 400 к.с.). Також у лінійці є компресорний 5,0-літровий V8 на 493 к.с. (368 кВт / 500 к.с.) і бітурбований 4,4-літровий V8, що розвиває 626 к.с. (467 кВт / 635 к.с.).

Один із V8 можуть прибрати

І все ж один варіант у цій гамі залишається під питанням. Йдеться про компресорний 5,0-літровий V8, який, за наявними даними, Land Rover може прибрати з лінійки, оскільки його вже поступово виводять із використання.

Якщо так і станеться, його місце може зайняти бітурбований 4,4-літровий V8 потужністю близько 523 к.с. (390 кВт / 530 к.с.). Поки це лише ймовірний сценарій, не підтверджене рішення. Остаточна конфігурація силових установок ще може змінитися.

Без різких рухів, але не без сенсу

Defender не намагаються змінити до невпізнаваності. Швидше навпаки — Land Rover обережно допрацьовує знайомий образ і зберігає те, за що цю модель цінують. Але новий передок, акуратні зміни ззаду, спойлер у даху та поява окремих крісел у другому ряду показують, що виробник не обмежився суто формальним фейсліфтом.

І це важливо.

Такі оновлення зазвичай не ламають характер автомобіля, зате роблять його сучаснішим і зручнішим у щоденному використанні. Для Defender це особливо відчутно, бо модель давно балансує між утилітарністю, комфортом і статусом.

Що вже видно на тестовому прототипі

Зараз оновлений Defender ще проходить випробування у щільному камуфляжі, тому частина деталей лишається прихованою. Але вже зрозуміло, що зміни торкнулися передньої оптики, бампера, повітрозабірників і оформлення задньої частини. Окремо виділяється новий даховий спойлер — у нього не лише візуальна роль, а й практичне призначення.

У салоні головна новина теж читається без особливих сумнівів. Задній диван поступається місцем двом окремим кріслам, і саме це може стати одним із найцікавіших нововведень для тих, хто дивиться на Defender не тільки як на позашляховик, а й як на автомобіль для далеких поїздок із вищим рівнем комфорту.

Поки що оновлений Defender лише наближається до прем’єри. Але вже зараз видно — Land Rover готує для нього не просто формальне освіження, а помітніше переосмислення знайомої моделі.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/land-rover-defender-zminiuie-salon-i-zovnishnist/