Шведський автовиробник Koenigsegg вкотре довів, що межі можливого у світі гіперкарів ще далеко не досягнуто. Його новітній шедевр — Koenigsegg Jesko — встановлює нові стандарти швидкості, розганяючись до неймовірних 223 миль на годину (359 км/год) лише за пів милі. Це не просто результат тестів у лабораторії — це реальний заїзд, зафіксований під час випробувань у Швеції.
Jesko: швидкість у ДНК
Названий на честь батька засновника компанії Крістіана фон Кенігсегга, Jesko є втіленням понад двадцятирічного досвіду у створенні найшвидших серійних авто світу. Jesko пропонує не просто високу швидкість, а гармонійне поєднання аеродинаміки, потужності та інноваційних технологій.
Під капотом у Jesko розташований 5,0-літровий V8 двигун із подвійним турбонаддувом, що розвиває 1600 к.с. при використанні пального E85. У поєднанні з унікальною 9-ступеневою коробкою передач Light Speed Transmission (LST), цей силовий агрегат забезпечує практично миттєву зміну передач та шалений розгін.
Півмилі до рекорду
223 милі/год на дистанції у пів милі — це не лише показник потужності. Це результат максимально вивіреного інженерного балансу між двигуном, трансмісією, аеродинамікою та шасі. Koenigsegg провела ці випробування на спеціальному полігоні у Швеції, демонструючи, що Jesko може показати найкращі результати без надмірного аеродинамічного опору або ризиків втрати контролю.
Такі характеристики роблять Jesko серйозним претендентом на звання найшвидшого серійного автомобіля у світі. І хоча офіційний світовий рекорд ще попереду, сам факт досягнення такої швидкості на такій короткій дистанції вже є сенсацією.
Два обличчя Jesko: Attack і Absolut
Koenigsegg Jesko існує у двох конфігураціях: Attack і Absolut. Перша зосереджена на максимальному притиску для трекових заїздів, друга — на мінімальному опорі для досягнення найвищої швидкості. Саме версія Jesko Absolut, за словами Кенігсегга, створена для “руйнування бар’єру максимальної швидкості”.
Модель Jesko Absolut має зменшене антикрило, гладкіші лінії кузова й мінімум виступаючих елементів — усе для досягнення найменшого коефіцієнта аеродинамічного опору, який дорівнює вражаючим 0,278 Cd.
Рідкість і ексклюзивність
Виробництво Jesko обмежене 125 одиницями, і кожен екземпляр — унікальний, з індивідуальними налаштуваннями для кожного клієнта. Компанія вже почала поставки авто замовникам, що очікували на свій гіперкар роками. Ціна стартує з позначки близько 3 мільйонів доларів, і навіть при цьому попит перевищив пропозицію вже на етапі передзамовлень.
Koenigsegg Jesko — це не просто автомобіль. Це втілення мрії, технічного прориву та пристрасті до швидкості, якої інші бренди можуть лише прагнути.
