Kia Niro додав у ціні й став багатшим

Оновлений Kia Niro 2027 року подорожчав до $29 890, але разом із цим отримав свіжий дизайн, змінений салон і ширше оснащення.

Kia оновила Niro — і заодно помітно підняла стартову ціну. Кросовер став соліднішим на вигляд, отримав перероблений салон і ширший список оснащення. Але є нюанс: модель, як і раніше, доступна тільки у гібридному виконанні.

Як зазначає AUTODOSUG, якщо розібрати лінійку по комплектаціях, стає видно, що доплата тут не формальна. За вищий цінник покупець справді отримує конкретні зміни.

Новий вигляд і нова ціна

Оновлений Niro Kia показала ще на початку року, а тепер назвала й ціни. Базова версія стартує з $29 890 без урахування $1 495 за доставку. Для порівняння, попередня модель починалася з $27 390. Різниця — відчутна.

Разом із цим кросовер отримав більш статусний образ. У Kia зробили ставку на оновлений дизайн і переглянуту палітру кольорів. У салоні теж не обійшлося без змін, зокрема з’явилося нове кермо.

Власне, саме цими оновленнями і пояснюють додаткові $2 500 у стартовому прайсі. Для моделі, яка завжди трималася практичного сегмента, такий акцент на дорожчому образі виглядає цілком зрозуміло.

Базовий Niro вже не здається простим

Початковий Niro LX отримав оснащення, яке для стартової комплектації виглядає доволі переконливо. Є акустичне лобове скло, тоноване заднє скло та 16-дюймові легкосплавні колеса.

У салоні встановлені цифрова панель приладів і 12,3-дюймова мультимедійна система. За звук відповідає аудіосистема з чотирма динаміками. Також у списку — тканинні сидіння, кермо з оздобленням SynTex і двозонний автоматичний клімат-контроль.

Не забули й про електронних помічників. Серед них Smart Cruise Control 2, системи попередження та уникнення фронтального зіткнення, контролю сліпих зон і попередження про перехресний рух позаду.

Є й High Beam Assist, Rear Occupant Alert, а також Lane Following і Lane Keeping Assist. Тобто базова версія тут справді не виглядає спрощеною.

Версія S додає саме те, що відчувається щодня

У лінійці 2027 року з’явився новий варіант S за ціною від $30 590. Від LX його відділяють лише $700, але оснащення тут уже помітно цікавіше.

З’являються підігрівані сидіння з оздобленням тканиною та шкірою, 10-позиційне електрорегулювання водійського крісла, датчик дощу, атмосферне підсвічування салону, вентиляційні отвори для другого ряду і дворівнева підлога багажника.

Також версія S отримала навігаційно-залежний Smart Cruise Control із функцією Stop and Go. Є й дрібніші зміни в інтер’єрі: замість пофарбованих елементів тут використані сатиновані хромовані ручки дверей.

І це вже відчувається. Саме S виглядає одним із найцікавіших варіантів у всій лінійці: без різкого стрибка в ціні, зате з речами, які справді помітні в щоденній експлуатації.

EX майже повторює S, але не зовсім

Niro EX оцінили у $31 390. За описом Kia, ця комплектація дуже близька до S, хоча має кілька власних деталей.

Серед них — пелюстки перемикання передач і датчики паркування спереду та ззаду. На тлі загальної схожості з версією S ця різниця не виглядає великою.

Покупцям також доступні окремі опції, серед яких восьмидинамікова преміальна аудіосистема Harman Kardon. Для тих, хто звертає увагу на звук, це може стати аргументом саме на користь EX.

SX помітно піднімає рівень

Далі йде Niro SX за $35 440. Тут Kia вже справді піднімає планку. Автомобіль отримує світлодіодні фари, LED-протитуманні фари і ламіновані передні вікна, які мають допомогти зменшити шум у салоні.

Зовні цю версію також вирізняють ручки дверей із сатинованими хромованими вставками та дзеркала з електроскладанням. До переліку входять люк у даху й електропривод кришки багажника.

У салоні змін ще більше. Тут уже встановлені перфоровані передні сидіння з підігрівом і вентиляцією, є пам’ять для водійського крісла, підігрів керма, оновлена мультимедійна система та світлодіодне підсвічування інтер’єру.

Також Kia згадує автозатемнюване салонне дзеркало, цифровий ключ, Highway Driving Assist і преміальну аудіосистему Harman Kardon. У підсумку SX сприймається вже як значно дорожча і комфортніша версія. Не просто ще одна комплектація.

Touring виходить на максимум

Найдорожчий Niro у лінійці — SX Touring, від $38 990. Його можна впізнати за 18-дюймовими легкосплавними колесами більшого розміру та 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів Supervision.

Саме тут стає ще більше електронних помічників. У списку є Highway Driving Assist 2, система Blind View і камера кругового огляду Surround View Monitor. Додано й удосконалену систему попередження про дистанцію під час паркування з боковим виявленням.

Окремо згадується Forward Collision Avoidance Assist 2.0 із більш просунутими функціями безпеки. Для флагманської версії це, в принципі, очікувано — саме Touring має показати максимум можливостей моделі.

Лише гібрид і знайома техніка

Оновлений Niro 2027 року доступний тільки як гібрид. Під капотом працює 1,6-літровий чотирициліндровий двигун, що розвиває 139 к.с., або 104 кВт / 141 PS, а також 195 lb-ft, тобто 265 Нм крутного моменту.

Агрегат поєднаний із шестиступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями. Тяга передається на передні колеса.

За даними Kia, Niro розганяється з 0 до 62 миль/год, або 0–100 км/год, за 10,7 секунди. Максимальна швидкість становить 109 миль/год, тобто 175 км/год.

Економічність і далі лишається головним аргументом

Окремий акцент Kia робить на витраті пального. Для міста заявлено до 53 mpg, на шосе — 46 mpg, у змішаному циклі — 50 mpg.

І саме тут Niro залишається самим собою. Модель не намагається вражати динамікою чи спортивними амбіціями. Її набір добре знайомий: гібридна силова установка, передній привід і тепер ще помітно оновлене оснащення.

У підсумку цінник у Kia став вищим, але й сам Niro виглядає зрілішим і багатшим. Для тих, хто розглядає його як практичний міський кросовер із гібридною технікою, таке оновлення виглядає доволі послідовним.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/kia-niro-dodav-u-tsini-i-stav-bahatshym/