Японський акцент зробив Porsche 911 GT3 особливим

Для Японії Porsche підготувала лише 30 екземплярів 911 GT3 Artisan Edition — зі спеціальним оздобленням, індиговими мотивами та пакетом Manthey.

Porsche знову взяла й без того яскравий автомобіль і зробила його ще помітнішим. Цього разу — для Японії. Компанія підготувала спеціальну версію 911 GT3 під назвою Artisan Edition, тираж якої обмежать 30 екземплярами. Кожен із них отримає власний набір дизайнерських штрихів, а доповнює все це пакет Manthey, що ще сильніше підкреслює трековий характер моделі.

Японський мотив у знайомому кузові

Нова спецверсія стала відсиланням до старовинного японського мистецтва різьбленого скла та індигового фарбування. Саме на цій ідеї Porsche разом із підрозділом Exclusive Manufaktur і побудували оформлення автомобіля.

Кузов пофарбували в білий колір і поєднали його з графікою Club Blue та світло-блакитними акцентами. Вони проходять уздовж силуету й виділяють задні крила. У Porsche пояснюють: градієнт у лівреї має символізувати рух повітря і часу.

Передні колеса теж зробили білими. А ззаду з’явилися карбонові аеродиски з візерунком, який нагадує японське скло з характерною сітчастою структурою. Виглядає це, на тлі звичайного 911 GT3, доволі стримано. Але впізнавано.

Салон продовжує ту саму тему

Всередині Porsche не відступила від загальної ідеї. Обшивку виконали зі шкіри з прострочкою нитками кольорів Speed Blue та білого. Те саме поєднання використали і для гаманця, і для чохла для ключа.

Синьо-білі вставки з’явилися на передній панелі, центральній консолі та дверях. Сидіння отримали візерунок, пофарбований в індиго. Усе це, як повідомляє AUTODOSUG, має перегукуватися із зовнішнім оформленням та японським джерелом натхнення.

Є і ще одна деталь. Досить несподівана. Попри те, що мова про ринок із правостороннім рухом, ця версія доступна тільки з лівим розташуванням керма.

Manthey додає характеру

Artisan Edition отримала ще й опціональний Manthey Kit, який робить 992.2 GT3 ще більш заточеним під швидку їзду на треку. До комплекту входять чотирирегульована койловерна підвіска, переглянута аеродинаміка для збільшення притискної сили та доопрацьовані гальма.

Фактично саме цей набір і відділяє спецверсію від просто красиво оформленого 911 GT3. Porsche тут робить ставку не лише на зовнішність — технічна частина теж важлива. І вона має підсилити і без того серйозні можливості машини.

Звичний мотор без сюрпризів

Під капотом залишився знайомий атмосферний опозитний шестициліндровий двигун. Він видає 507 к.с. (375 кВт / 510 PS) і 450 Нм крутного моменту. Максимальні оберти — 9 000 об/хв.

Працює він у парі із семиступеневою роботизованою коробкою PDK з двома зчепленнями. Тобто технічно це все той самий набір, добре знайомий по 911 GT3, але тут до нього додали акцент на ексклюзивність і трекову підготовку.

Porsche поки не назвала ціну Artisan Edition. Але з огляду на обмежений тираж і додане обладнання навряд чи новинка буде близькою до стартової вартості стандартного 911 GT3 у Японії — ¥28 680 000, або приблизно $180 200.

Ціна може виявитися помітно вищою

Є й інший орієнтир. У тексті Porsche згадується новий GT3 S/C з відкритим дахом, за який просять ¥38 430 000, або близько $241 400. Саме біля цієї позначки, ймовірно, і може опинитися Artisan Edition, хоча офіційного прайсу поки немає.

У будь-якому разі це автомобіль не для масового покупця. Тридцять машин на весь ринок, окремий пакет оздоблення — усе це робить версію радше колекційною, ніж просто ще однією комплектацією.

Додали ще й речі в тому ж стилі

Разом з автомобілем Porsche запропонувала і аксесуари з лінійки Wearable Heritage Collection. Вони виконані в тій самій індиговій темі, що й сама машина.

Ціни починаються з ¥16 500, або $104, за футболку. Лонгслів коштує ¥28 380 — це близько $178. Кросівки Puma оцінили в ¥43 780, або $275, а куртка виявилася найдорожчою позицією — ¥51 260, що відповідає приблизно $322.

Таке доповнення цілком лягає в логіку спецсерії. Porsche фактично пропонує не тільки автомобіль, а цілий образ — візуально й тематично пов’язаний із ним.

Лімітована серія з дуже точним акцентом

GT3 Artisan Edition не намагається заново вигадати 911 GT3. Вона бере вже знайому основу і додає до неї японське натхнення, особливі кольори, карбонові елементи та трековий пакет Manthey.

У цьому, схоже, і є головний сенс. Для японського ринку Porsche підготувала не просто чергову спецверсію, а дуже вузький, продуманий проєкт, у якому дизайн, техніка й аксесуари складаються в одну історію.