Honda повертає Element і робить ставку на гібрид

Honda може відродити Element у 2029 році: з коробчастим дизайном, гібридною установкою та виробництвом на заводі в центральному Огайо.

Honda знову, схоже, готова зіграти на ностальгії. І цього разу мова не про Prelude, а про Element. За даними джерел, добре знайомий багатьом кросовер можуть повернути у 2029 році. Йому приписують брутальніші риси, коробчастий силует і гібридну силову установку. Для бренду це, ймовірно, ще одна спроба зайти точніше в один із найпопулярніших сегментів ринку.

Повернення моделі, яку досі пам’ятають

За інформацією Autonews, яке посилається на людей, обізнаних із планами компанії, новий Element мають поставити на конвеєр у другому кварталі 2029 року. Випускати модель планують на заводі в центральному Огайо. Саме цей майданчик, як очікується, стане єдиним глобальним місцем виробництва кросовера.

У самій Honda майбутні плани не коментують — що, зрештою, не дивує. Але розрахунок на попит, схоже, є. У перший повний рік на ринку новий Element можуть випустити майже 100 тисяч разів.

Між HR-V і CR-V

Якщо ці плани справді втілять, Element стане між HR-V та CR-V. Тобто Honda отримає ще одну модель у сегменті, який зараз залишається одним із найгарячіших в індустрії.

Попит на такі авто росте не тільки через практичність. Покупці дедалі частіше дивляться на машини, які поєднують зручність кросовера з образом автомобіля для активного життя. Як повідомляє AUTODOSUG, саме тому нині добре продаються моделі на кшталт Ford Bronco Sport, Toyota 4Runner, Hyundai Santa Fe та навіть Honda Passport TrailSport.

І це показовий момент. Для багатьох водіїв важливими стали не лише можливості на бездоріжжі, а й сам характер зовнішності. Брутальний вигляд сьогодні продається не гірше, ніж реальні позашляхові здібності.

Колись Element купували не зовсім ті, на кого розраховували

Перший Honda Element свого часу теж просували як машину для молодших покупців. Компанія робила ставку на незвичний дизайн, підлоги, які можна мити, міцні матеріали салону та задні двері з нетиповою схемою відкривання.

Але фактична аудиторія виявилася іншою. Модель швидко знайшла своїх прихильників серед старших водіїв, любителів активного відпочинку і тих, кому була потрібна максимально практична машина. Власне, саме практичність і стала її головним козирем.

Щоправда, з продажами все було не так рівно. У США Element вийшов на пік у 2003 році, коли розійшовся тиражем 67 478 автомобілів. Далі попит поступово слабшав, і до завершення виробництва у 2011 році річні продажі впали до 11 534 машин.

Гібрид — спроба закрити стару претензію

Попри завершення виробництва, Element із пам’яті шанувальників не зник. Навпаки. Вживані екземпляри досі мають помітний попит і нерідко продаються за несподівано високими цінами.

Ще у липні 2024 року патенти Honda вже натякали, що повернення моделі цілком можливе. Тоді йшлося лише про ймовірний напрямок розвитку — без публічного показу дизайну чи концепту. Тепер ця історія знову виринає в новинах, але вже на тлі більш конкретних планів.

Найцікавіше тут — гібридна силова установка. Саме вона може прибрати одну з головних претензій до оригінального Element, тобто не надто переконливу економічність. Якщо додати сюди сучасні технології, модульні рішення для багажу, інтегровані рейлінги на даху і той самий коробчастий стиль, який знову повернувся в моду, у Honda з’являється шанс запропонувати автомобіль, якому свого часу просто не вистачило правильних ринкових умов.

Якщо цей план реалізують, Element повернеться вже не як дивакуватий експеримент, а як кросовер під актуальний запит покупців. І в цьому, схоже, його головна перевага.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/honda-povertaie-element-i-robyt-stavku-na-hibryd/