Honda і Nissan зближуються навколо нової ОС

Японські медіа пишуть, що Honda та Nissan можуть спільно створити операційну систему для SDV. Вона має спростити оновлення і додати автопілот.
Honda і Nissan, схоже, заходять у співпрацю значно глибше, ніж могло здаватися раніше. За даними з Японії, йдеться вже не тільки про спільні електронні блоки керування. Компанії можуть разом узятися за нову операційну систему для майбутніх software-defined vehicles. А це вже історія не про обмін окремими деталями — про значно тіснішу ув’язку інженерних планів.
Спільна платформа — це вже не просто про економію
Обидві компанії шукають, де можна зменшити витрати. Причина зрозуміла: треба якось жорсткіше відповідати на тиск нових конкурентів із Китаю. Паралельно Honda та Nissan хочуть сильніше стандартизувати свої рішення, щоб швидше виводити на ринок автомобілі нового покоління.
Тому нинішня співпраця, про яку пишуть японські медіа, виглядає цілком послідовною. Це вже не разові технічні домовленості. Швидше спроба зібрати спільну базу для майбутніх моделей.
Раніше також повідомлялося, що до цього процесу може приєднатися Mitsubishi. Якщо так і станеться, мова вже буде про ширший альянс, який працюватиме над спільними компонентами одразу для кількох брендів.
Основою нової системи можуть стати технології Nissan
За даними джерел, на які посилається The Japan Times, спільна операційна система має бути простою для оновлень. Зокрема, у неї згодом можна буде додавати функції автономного водіння.
Є й деталь, яка трохи вибивається із звичного уявлення про цей союз. За інформацією AUTODOSUG, нову ОС планують будувати на технологіях Nissan, а не Honda. Це виглядає доволі несподівано, якщо згадати, як раніше сприймався баланс ролей у ширшому партнерстві.
І Honda, і Nissan зараз користуються операційними системами, які вважають доволі застарілими. Якщо порівнювати з багатьма іншими автовиробниками, особливо азійськими, їхні платформи вже потребують оновлення. Тож затягувати з переходом на нове рішення, схоже, ніхто не хоче.
До 2030 року можуть дійти і до спільних ECU
Поки тривають розмови про нову ОС, паралельно йде робота над спільними електронними блоками керування. За попередніми даними, вони мають підійти для моделей Honda, Nissan і Mitsubishi. Такі ECU повинні працювати і з гібридними автомобілями, і з повністю електричними.
Остаточних деталей щодо розробки та закупівлі цих компонентів поки немає. Але в червні президент Honda Тосіхіро Мобіе говорив, що переговори з Nissan уже «досить просунулися», а офіційне оголошення — не за горами.
Перші оцінки вказують, що спільні ECU можуть вийти на ринок уже у 2029 або 2030 році. І лише потім, найімовірніше, з’явиться спільна операційна система. Тобто нову цифрову архітектуру для майбутніх моделей запускатимуть поетапно.
Чому це взагалі важливо
Підхід Honda та Nissan добре показує, як швидко змінюється автопром. Тепер дедалі більше важать не тільки двигуни чи трансмісії, а й програмне забезпечення, на якому фактично тримається вся машина.
Саме тому спільна ОС може стати для обох компаній ключем до швидшої розробки нових авто. Якщо проєкт справді реалізують, він дасть змогу уніфікувати частину технічної бази і спростити подальші оновлення систем.
Поки що жодних термінів готовності нової платформи не називають.
Але схоже, що в Honda та Nissan хочуть рухатися в цьому напрямку якомога швидше. І якщо ці домовленості таки дійдуть до практики, це буде одна з найпомітніших технічних змін у їхній спільній роботі.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/honda-i-nissan-zblyzhuiutsia-navkolo-novoi-os/


