Ferrari розглядає можливість відновлення механічної коробки передач з фірмовим “гейтовим” перемиканням у своїх автомобілях після понад десятирічної перерви. Проте ця опція, ймовірно, буде доступна лише для обмежених серій моделей лінійки Icona, таких як Monza SP1, SP2 та Daytona SP3, які відомі своїм ретро-дизайном та високою вартістю.
Головний менеджер з розвитку продуктів Ferrari, Джанмарія Фульгенці, зазначив, що деякі клієнти активно вимагають повернення механічної коробки передач. Однак він попередив, що для забезпечення прийнятного зусилля на педалі зчеплення може знадобитися обмеження крутного моменту двигуна. Наприклад, поточний 6,5-літровий V12 двигун Ferrari 12Cilindri розвиває 678 Нм крутного моменту, що може вимагати значного зусилля для керування механічною коробкою передач.
Цікаво, що новий пілот Формули-1 від Ferrari, Льюїс Хемілтон, висловив зацікавленість у створенні сучасної версії моделі F40 з механічною коробкою передач, що може свідчити про потенційний попит на такі автомобілі серед ентузіастів.
Таким чином, хоча повернення механічної коробки передач від Ferrari може зацікавити шанувальників марки, обмежена доступність цієї опції та можливі технічні компроміси можуть викликати неоднозначну реакцію серед автолюбителів.
