Чорний Toyota bZ3X отримав масаж і низьку ціну
У Китаї показали Toyota GAC bZ3X Knight Edition — з чорним декором, масажними сидіннями, Yamaha та версією з Lidar за $16 900.
У Китаї Toyota вивела на ринок спеціальну версію електрокросовера GAC-Toyota bZ3X. Вона отримала назву Knight Edition і одразу виділяється темним оформленням та дуже низькою, якщо дивитися на США, ціною.
Для американського ринку ні ця новинка, ні сам bZ3X не передбачені. А от для Китаю — це ще один відносно доступний електромобіль із доволі щедрим оснащенням.
Темне оформлення без зайвого шуму
Від звичайного bZ3X версія Knight Edition майже не відрізняється. Але, як це часто буває, все вирішують деталі. Кросовер пофарбували в чорний, додали чорні шильдики спереду і ззаду, а також поставили особливі 18-дюймові колеса з чорно-сріблястими аеродинамічними накладками.
У підсумку образ вийшов стриманий, затемнений. Без надмірностей. Назва версії звучить гучніше, ніж виглядає сам автомобіль — він, радше, спокійний і навіть трохи непомітний, якщо не вдивлятися.
Дві версії, і в однієї є Lidar
Для Knight Edition підготували дві модифікації: стандартну 520 Pro Knight Edition і 520 Pro Lidar Knight Edition. У старшої версії над лобовим склом встановлений датчик Lidar — це її головна зовнішня відмінність від базового виконання.
Оснащення в обох версій однакове, і для недорогого електрокросовера список виглядає справді щедрим. Є 11-динамічна аудіосистема Yamaha, передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, а ще невеликі столики, які складаються зі спинок передніх крісел.
Деталь неочікувана. І трохи нагадує салон комерційного літака, а не звичайний кросовер.
Саме через це bZ3X Knight Edition і вирізняється на фоні багатьох бюджетних електромобілів. Тут акцент не тільки на вартості, а й на комфорті для водія та пасажирів. Як пише AUTODOSUG, саме такі дрібниці часто й формують враження від моделі.
Техніку не чіпали
Попри нове оформлення, силова установка у Knight Edition залишилася без змін. Обидві версії 520 Pro мають стандартну для моделі батарею ємністю 58 кВт-год і передній електромотор.
У цій конфігурації GAC-Toyota bZ3X розвиває 201 к.с. і може проїхати до 520 км. Саме такий запас ходу заявлений для Knight Edition.
У звичайній лінійці bZ3X є й потужніша версія — 610 Max. Вона отримала більшу батарею на 68 кВт-год, електромотор на 221 к.с. і запас ходу до 610 км. Тобто Knight Edition — не найдальнобійніший варіант у сімействі. Зате бере оснащенням і ціною.
За розмірами майже як RAV4
За габаритами bZ3X належить до компактних SUV. Довжина становить 4600 мм, ширина — 1875 мм, висота — 1645 мм, колісна база — 2765 мм.
За довжиною і шириною модель приблизно відповідає Toyota RAV4, хоча вона трохи нижча. А колісна база у bZ3X майже на три дюйми більша, ніж у RAV4. Це, очевидно, означає більше простору в салоні.
Маса автомобіля — 1835 кг. Для електричного кросовера такого розміру цифра цілком очікувана.
Ціна, яка справді привертає увагу
Найбільше в Knight Edition чіпляє саме вартість. У Китаї 520 Pro Knight Edition стартує з 114 800 юанів — це приблизно $16 900. Версія 520 Pro Lidar Knight Edition коштує 134 800 юанів, або близько $19 900.
На тлі американського ринку ці цифри виглядають майже нереально. Базовий bZ3X коштує менш ніж удвічі дешевше за Toyota bZ, яка у США стартує з $34 900. І приблизно на $15 000 дешевше за бензиновий RAV4, що на американському ринку коштує $31 900 до доставки.
Навіть старша версія з Lidar усе одно помітно доступніша за обидва ці варіанти. Тому інтерес до новинки пояснюється не лише чорним оформленням. Тут зійшлися одразу кілька речей — ціна, оснащення і сама електрична платформа.
Ще один приклад різних Toyota для різних ринків
GAC-Toyota bZ3X Knight Edition вкотре показує, наскільки різними можуть бути моделі Toyota залежно від ринку. У Китаї покупцям запропонували недорогий електрокросовер із масажними сидіннями, аудіосистемою Yamaha, столиками для задніх пасажирів і навіть версією з Lidar.
У США ця модель недоступна. І це, власне, робить її показовою.
На одному ринку Toyota може продавати електрокар із дуже багатим набором опцій за суму, яка виглядає скромною навіть за мірками компактних авто. На іншому — подібної пропозиції просто немає.
Knight Edition не намагається дивувати технічними проривами. Її сильна сторона в іншому — темний стиль, непоганий запас ходу, багате оснащення і ціна, яка в нинішніх реаліях дійсно виділяється.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/chornyi-toyota-bz3x-otrymav-masazh-i-nyzku-tsinu/
