Bugatti Veyron ожив після ремонту за $54

YouTuber Mat Armstrong повернув до життя рідкісний Bugatti Veyron, витративши на деталі лише $54. Після цього авто оцінили майже у $2 млн.

Поки одні суперкари роками припадають пилом без руху, інші раптом повертаються до життя — і майже за безцінь. Так сталося з рідкісним Bugatti Veyron, який довго не міг знайти покупця. Зрештою за нього взявся YouTuber Mat Armstrong, і ремонт обійшовся всього у 54 долари. А після цього машину оцінили майже у 2 мільйони доларів.

Рідкісний Veyron, який ніхто не хотів

Цей Bugatti Veyron був не зовсім звичайним. Його побудувала компанія Oakley Design, потужність підняли до 1200 к.с., додали легший карбоновий кузов і дуже яскраве фарбування. Машина була відомою, помітною, але покупців на неї все одно не знаходилося.

У Дубаї суперкар стояв десь у глибині шоуруму з двома проблемами: він не заводився, а коробка передач працювала лише час від часу. Місцеві майстри за нього не бралися. Armstrong уже стикався з такою ж несправністю на власному Veyron, тож вирішив летіти на місце, оглянути авто і купити його. Разом із доставкою та імпортним митом покупка обійшлася йому приблизно у 1,3 мільйона доларів.

Знайома поломка зекономила час

Ще до відправлення автомобіля з Дубая компанія, яка готувала його до перельоту, впізнала Bugatti з YouTube-каналу Armstrong. Раніше він уже показував на відео таку саму проблему з паливним шлангом на своєму першому Veyron. Тому працівники просто замінили шланги самі й не взяли за це грошей, орієнтуючись лише на відео.

Як пише AUTODOSUG, у цій історії спрацював і сам доступ до інформації про ремонт. Те, що виробник не вирішив для власника, інші люди змогли повторити завдяки публічному ролику.

Але не все вийшло ідеально.

Їхній ремонт виявився невдалим, бо використали неправильні хомути. Через це після прибуття до Великої Британії Bugatti знову заглох — буквально за кілька хвилин. Armstrong довелося переробляти все заново.

Дешеві деталі для дуже дорогого авто

Цього разу він узявся за справу сам. Використав субмерсивний паливний шланг, який залишився після попереднього ремонту. А далі почалася майже анекдотична економія на деталях, якщо дивитися на це очима власника Bugatti.

Запалювання він замінив на перемикач за 14 доларів від Volkswagen Transporter. Упори капота взяв від Tiguan. Ще один резистор коштував 4 долари. Разом із кількома іншими недорогими елементами загальна сума ремонту склала близько 54 доларів.

Сума — майже неймовірна, якщо згадати, про яке авто йдеться. Але саме такі дрібні й дешеві рішення врешті дозволили зрушити проблему з місця.

Оцінка, яка все змінила

Коли електроніку привели до ладу, а оригінальні колеса повернули на місце, Armstrong повіз Veyron до дилера люксових та екзотичних авто Tom Hartley. По суті, це була перевірка на реальну ринкову вартість.

Hartley знав історію машини ще з 2006 року і підтвердив, що за всією цією драмою немає слідів аварії. Після огляду він оцінив автомобіль у 1,5 мільйона фунтів стерлінгів, що приблизно дорівнює 2 мільйонам доларів. Це також збігалося з даними Classic.com щодо вартості Veyron.

Для Armstrong така оцінка означала теоретичну різницю близько 600 тисяч доларів порівняно з його загальними витратами. І тут історія вже виглядає зовсім інакше, ніж просто ремонт за кілька десятків доларів.

Що далі

Сам Armstrong поки не вирішив, що робити з автомобілем. Він розглядає кілька варіантів: залишити його собі, продати або просто тримати в гаражі й чекати, поки ринок зміниться.

У будь-якому разі він уже в виграшній позиції. У його гаражі тепер два Bugatti, які вдалося купити й оживити недорого. Для більшості власників це звучить майже як фантастика.

Але факт є факт.

Історія цього Veyron показала ще одну річ: навіть суперкар із репутацією складного й дорогого може ожити завдяки знанню конкретної проблеми та кільком простим деталям. І в підсумку найдорожчим тут виявився не ремонт, а сам автомобіль і його доставка.

Для ринку екзотичних машин це ще й нагадування: навіть дуже складні поломки не завжди означають катастрофу. Іноді все вирішують правильний діагноз, досвід і трохи впевненості.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/bugatti-veyron-ozhyv-pislia-remontu-za-54/