У світі гіперкарів, де Porsche, McLaren і Ferrari задають темп, Bugatti Bolide з’являється як безкомпромісна відповідь інженерного генія. Цей трековий монстр не просто прискорюється — він стирає уявлення про межі швидкості на чотирьох колесах. Bolide створений не для доріг загального користування, а для абсолютного домінування на треках.
Гіперкар із ДНК Bugatti
Bugatti Bolide — це не просто ще один швидкий автомобіль. Його серцем є легендарний 8,0-літровий двигун W16 з чотирма турбінами, який видає понад 1578 кінських сил. Автомобіль має вагу лише 1450 кг, що на сотні кілограмів менше, ніж у «цивільних» моделей Bugatti. Цей баланс між вагою і потужністю дозволяє Bolide досягати розгону, який змушує суперників буквально зникати в дзеркалах заднього огляду.
Чистий функціонал і безкомпромісний аеродинамічний підхід
Bolide не прикрашений розкішшю — кожен сантиметр кузова слугує одній меті: максимальній швидкості та керованості. Масивний дифузор, активні аеродинамічні елементи та низький центр тяжіння забезпечують притискну силу на рівні болідів Le Mans. Кожен отвір, кожна лінія кузова виконана з карбону і створена задля ефективності, а не естетики.
Націлений на трек, не на вулицю
Bugatti чітко окреслила цільову аудиторію Bolide: це не машина для щоденних поїздок чи світських показів. Bolide створено для найвимогливіших ентузіастів трек-днів, які прагнуть відчути справжній максимум від автомобіля. Він не має комфортного інтер’єру, системи допомоги водієві чи мультимедійних розваг — лише каркас безпеки, спортивні сидіння та гоночне кермо.
Обмежений і недосяжний
Bugatti випустить лише 40 екземплярів Bolide, і кожен з них вже має потенційного власника, попри цінник у понад 4 мільйони доларів. Це не просто авто — це витвір мистецтва інженерії та швидкості, який стане частиною історії автоспорту.
Тестування, яке приголомшує
На тестовому треку Bolide показав результати, які затьмарюють навіть Porsche 911 GT3 RS і McLaren Senna. Його час на колі перевершив усі очікування: понад 2g бічного прискорення та прискорення до 100 км/год менш ніж за 2,2 секунди — усе це робить його найрадикальнішим Bugatti в історії.
