Базова BMW 3 Series здивувала виглядом без M Sport

BMW відкрила конфігуратор нової 3 Series на німецькому ринку й уперше показала базову версію без M Sport. Заодно підтвердила й відмову від дизеля.

Нова BMW 3 Series встигла наробити шуму ще до того, як виїхала на дороги. Після прем’єри восьмого покоління стало зрозуміло: модель тепер виглядає зовсім не так, як раніше. А тепер BMW ще й показала седан у простішому виконанні. І, що цікаво, саме базова версія виявилася чи не найпоказовішою.

Нове покоління пішло іншим шляхом

BMW 3 Series нового покоління, яку всередині компанії позначають як G50, побудували на серйозно оновленій і доопрацьованій версії платформи CLAR. На цій же архітектурі базувалася і попередня G20. Але різниця між ними така, що новинку легко сприйняти як автомобіль на кілька поколінь уперед.

У дизайні й загальному підході до техніки BMW все помітніше зміщується в бік філософії Neue Klasse. Йдеться не тільки про зовнішність — це видно і по технологічній частині. Для 3 Series це, схоже, вже новий етап.

Конфігуратор показав більше, ніж прес-фото

Після прем’єри компанія запустила новий конфігуратор 3 Series для німецького ринку. Саме там тепер можна подивитися, як седан виглядає без пакета M Sport і без спортивних коліс. Раніше в мережі здебільшого крутилися добре оснащені машини з прес-фото, тож тепер з’явилася можливість нормально роздивитися спокійнішу версію.

І не лише її.

Конфігуратор показав різні виконання моделі, якщо прибрати частину дорогих опцій. За інформацією AUTODOSUG, саме через це нова 3 Series почала сприйматися трохи інакше — не тільки як ефектна картинка в топових комплектаціях, а як модель із кількома дуже різними настроями.

Найпростіша 318 вийшла стриманою, але не порожньою

На німецькому ринку для нової 3 Series поки заявили версії 318, 320 і M350. Пізніше до них додадуть і plug-in hybrid. Дизельних модифікацій у лінійці вже не буде, а це означає завершення 41-річної історії дизельних двигунів у 3 Series.

Щоб подивитися на найпростішу версію, у конфігураторі обрали 318 і змінили тільки колір кузова. Навіть у такому вигляді седан не справляє враження бідного. Так, він менш агресивний за машину з M Sport. Але не нудний. Дизайн усе одно залишається виразним, і для частини покупців саме така стриманість може виявитися цікавішою за відверто спортивний образ.

320 і M350 показали вже інший настрій

Окрім 318, у BMW дали погратися і з 320 та M350. Для 320 вибрали опційні 20-дюймові колеса, але без пакета M Sport. І тут є один момент: як компанія й обіцяла, нові моделі можна доповнити M Sport кермом навіть без повного спортивного оформлення зовні та всередині.

Це, до речі, нагадує старі підходи BMW, коли окремі елементи M Sport або M Technic можна було замовити і для звичайної версії.

Для M350 обрали пакет M Technic II та червоний колір кузова. Саме в такому вигляді машина виглядає найбільш емоційно й помітно. Але й на цьому тлі базові варіанти не губляться. Швидше навпаки — вони добре показують, наскільки різною за характером може бути нова 3 Series.

У палітрі з’явилися знайомі та неочікувані кольори

Окремо увагу привернули кольори кузова і салону. У палітру 3 Series повернувся відтінок Fire Red. Є також Space Silver, який нагадує світлішу версію Space Grey, відомого ще за E90, тобто шостим поколінням моделі. У списку знову з’явився і зелений — Eucalyptus Green.

У салоні BMW теж не обмежилася звичними рішеннями. Серед варіантів виділяються Castanea та Agave Green. Обидва виглядають доволі сміливо, особливо якщо згадати, що покупці 3 Series зазвичай тяжіють до стриманіших поєднань.

Панорамний дах тепер буде у всіх

Є і деталь, яка сподобається не кожному. У конфігураторі не вдалося зібрати машину зі звичайним суцільним дахом без люка. За даними BMWBlog, усі версії нової 3 Series отримають фіксований панорамний скляний дах. Навіть базова 318.

Для когось це буде приємний бонус. Для когось — не дуже. Особливо в тепліших регіонах, де до панорамних дахів ставляться не так однозначно. Схоже, BMW вирішила тут вибору не залишати. Альтернативи зі сталевим дахом поки не передбачено.

Дизель для 3 Series уже в минулому

Ще одна важлива зміна стосується моторної гами. BMW офіційно підтвердила: дизельних версій для 3 Series більше не буде. На цьому завершилася 41-річна історія дизельних модифікацій у цій лінійці.

На тлі того, що Audi A5 та оновлений Mercedes-Benz C-Class дизель зберегли, рішення BMW виглядає доволі різким. Але компанія, схоже, свідомо переформатовує модельний ряд. Тепер акцент — на інших силових установках, а для шанувальників дизеля в цій серії місця вже не залишилося.

Нова 3 Series вже показує, куди йде BMW

Запуск конфігуратора зробив нову 3 Series ближчою до реального ринку, а не тільки до ефектних презентаційних фото. Тепер уже видно, що навіть базова версія має власний характер, а дорожчі виконання можуть дуже помітно змінювати сприйняття моделі.

BMW не просто оновила седан — вона фактично задала для нього інший напрямок. Тут і свіжий дизайн, і новий підхід до оснащення, і відмова від дизельних версій. До виходу моделі ще є час. Але вже зараз зрозуміло: нова 3 Series точно буде однією з найбільш обговорюваних машин у своєму класі.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/bazova-bmw-3-series-zdyvuvala-vyhliadom-bez-m-sport/