Темний Revuelto отримав широкий обвіс Venuum

Іспанське ательє Venuum Black перетворило Lamborghini Revuelto на Voltoro V1 — із широким обвісом, новим антикрилом і похмурим стилем.
Lamborghini Revuelto і без жодних доопрацювань має дуже виразний, навіть жорсткий вигляд. Але іспанське ательє Venuum Black вирішило зайти ще далі. Так з’явився Voltoro V1 — значно темніший і агресивніший варіант суперкара.
Машина отримала широкий обвіс, темне оформлення кузова та кілька помітних змін у зовнішності. А ось силова установка, схоже, залишилася стандартною.
Темний образ для і без того дуже швидкого Lamborghini
Сам Revuelto для Lamborghini — модель особлива. Це перший серійний автомобіль марки, який видає понад 1000 к.с. І при цьому він не втратив ані низької посадки, ані складного, добре впізнаваного дизайну. Саме цю основу Venuum Black і взяло для свого проєкту.
Voltoro V1 виконали в агресивному widebody-стилі та буквально занурили в темну естетику. Подібний підхід ательє вже використовувало й раніше — як пише AUTODOSUG, зокрема у випадку з чорним Ferrari Luce, який теж отримав аеродинамічні елементи та антикрило. У випадку з Revuelto такий образ виглядає майже органічно, хоча сам стиль Venuum Black важко назвати класичним тюнінгом.
Спереду — ще більше напруги
Найпомітніше змінили саме передню частину.
Тут з’явився великий спліттер, а разом із ним і невеликі елементи-«крильця». Капот теж переробили: тепер він виглядає зліше завдяки новим вирізам, схожим на вентиляційні отвори.
Якщо ці отвори справді функціональні, вони можуть допомагати з охолодженням переднього радіатора. У джерелі прямо цього не уточнюють, але для такого проєкту це виглядає цілком логічно. Двигун у Revuelto, як і у попередніх флагманів Lamborghini Aventador та Murciélago, розташований позаду.
Під капотом без змін
Про доопрацювання силової установки Venuum Black не повідомляє. Тож, найімовірніше, Voltoro V1 зберіг заводську техніку.
Йдеться про 6,5-літровий атмосферний V12 із середнім розташуванням, який працює разом із трьома електромоторами. Сумарна віддача системи становить 1001 к.с. Саме стільки Revuelto має із заводу. У стандартній конфігурації також використовується 8-ступенева роботизована коробка передач із двома зчепленнями, встановлена поперечно позаду двигуна.
Тобто головний акцент тут зробили не на техніці, а на візуальному ефекті. І це помітно одразу.
Золоті диски, нове антикрило і двоколірний салон
Ще одна деталь, яка добре чіпляє погляд, — золоті диски в стилі турбіни. На тлі чорного кузова вони дають сильний контраст і лише підсилюють загальне враження.
Замість стандартного активного заднього спойлера тут встановили велике нерухоме антикрило. Рішення не найтонше, але в цей образ воно, схоже, вписується без особливих питань.
Цікаво, що сама Lamborghini вже показувала виразніше фіксоване антикрило на Revuelto SV, який дебютував під час Monterey Car Week минулого місяця. У Venuum Black пішли своїм шляхом, хоча сам підхід у цю стилістику лягає доволі природно.
У салоні теж є зміни. Інтер’єр виконали у чорно-білій двоколірній гамі, додали фірмові позначки Venuum. На підголівниках сидінь також можна побачити вишивку, схожу на логотип Giran Republic — звукозаписного лейблу, заснованого нігерійським артистом Asake.
Ще один гучний проєкт Venuum Black
Voltoro V1 став черговою помітною роботою Venuum Black. Ательє й раніше не раз показувало, що любить нестандартний підхід до дорогих автомобілів.
Серед попередніх проєктів згадується занижений Rolls-Royce Ghost під назвою RR Ghost Vanta з хромованими акцентами. Ще один приклад — унікальний Ferrari Purosangue, створений для американського інфлюенсера та боксера Джейка Пола.
Такі роботи добре показують стиль ательє. Тут явно не намагаються зробити автомобіль стриманішим або ближчим до заводського вигляду — навпаки, усе працює на ефект. І у випадку з Revuelto це відчувається особливо сильно.
Вартість Voltoro V1 у Venuum Black не розкривають. Хоча з огляду на масштаб змін спереду і ззаду зрозуміло: дешевим цей проєкт не буде. Для орієнтиру, стандартний Lamborghini Revuelto у США стартує з позначки понад 600 тисяч доларів.
Модель є флагманом у лінійці бренду та стоїть вище за Temerario і Urus. До речі, з Urus у Venuum Black вже працювали раніше, створивши проєкт Furioso. Тож Lamborghini для ательє — база знайома і, схоже, дуже вдячна для сміливих експериментів.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/temnyi-revuelto-otrymav-shyrokyi-obvis-venuum/


