Suzuki Landy став восьмимісним і перейшов на гібрид

Оновлений Suzuki Landy для Японії отримав восьмимісний салон, залишився лише з гібридною установкою та додав режим Snow Extra для E-Four.

Suzuki оновила мінівен Landy для японського ринку, і змін тут більше, ніж здається спершу. Модель знову підлаштували під свіжі Toyota Noah та Voxy, на яких вона і побудована. Тепер Landy доступний з восьмимісним салоном, а в продажу залишили тільки гібридні версії. Плюс — новий, більш виразний обвіс. Хоча в салоні частини оснащення, знайомого по Toyota, як і раніше немає.

Зовні мінівен став суворішим

Оскільки власного мінівена у Suzuki немає, Landy давно існує як переінакшена версія Toyota Noah. Після цього оновлення він ще далі відійшов від образу базового Noah четвертого покоління, яке дебютувало у 2022 році. За основу тут взяли вже не простіше виконання, а спортивніше оформлення старших комплектацій.

Передок став помітно виразнішим — інший бампер, відповідний bodykit, і все це формує майже суцільну багатоярусну решітку на всю передню частину. Для сімейного мінівена вигляд вийшов навіть трохи жорсткішим, ніж очікуєш.

Є, втім, і фірмові штрихи Suzuki. Це вставка в колір кузова над решіткою та власні емблеми марки. Кольорів кузова небагато: лише три стримані варіанти — Platinum White Pearl Mica, Metal Stream Metallic і Neutral Black.

У салоні додали ще одне місце

Найпомітніша зміна всередині — поява восьмимісної конфігурації поряд із семимісною, яка вже була знайома раніше. Для сімейних поїздок або просто більшої кількості пасажирів це, мабуть, і є головне оновлення.

Місце водія теж трохи підправили. Передня панель отримала м’які накладки, а в панелі приладів з’явився 7-дюймовий екран. Не революція. Але салон усе ж виглядає сучасніше, ніж раніше.

При цьому Landy не дали всього того, що є у Toyota Noah. Тут немає 12,3-дюймової цифрової панелі приладів, а також 8- чи 10,25-дюймових сенсорних екранів мультимедіа, які Toyota пропонує для Noah. Сидіння теж інші, а ще з заводу мінівен постачається без аудіосистеми.

Тобто концепція така: салон став практичнішим, але частину електроніки доведеться добирати окремо. За даними AUTODOSUG, для цього передбачені опційні мультимедійні та навігаційні системи діагоналлю від 7 до 9 дюймів.

Бензинову версію прибрали

Технічне оновлення теж вийшло важливим. У 2026 модельному році Suzuki відмовилася від 2,0-літрового бензинового двигуна. Той самий крок Toyota раніше вже зробила для Noah.

Тепер у лінійці лишився один варіант — самозарядний гібрид. Він поєднує атмосферний 1,8-літровий двигун з одним або двома електромоторами. Саме така схема і стала єдиною технічною основою Landy.

Фактично це означає повний перехід моделі на гібридний формат. Чисто бензинової альтернативи більше немає.

Для повного приводу додали Snow Extra

У повнопривідній версії E-Four з’явився режим Snow Extra. Його додали з розрахунком на японські зимові умови — коли дороги слизькі або покриття складніше, така функція може бути доречною.

Про зміни в шасі Suzuki окремо не говорить. Але Toyota у своїх недавніх оновленнях уже заявляла про поліпшення комфорту ходу та зниження шумів і вібрацій, тож можна припустити, що техніка під кузовом теж отримала певні доробки. Офіційного підтвердження від Suzuki, щоправда, немає.

І ще один момент. Landy залишається доволі типовим прикладом badge engineering — по суті, це близький родич Toyota Noah і Voxy з емблемою Suzuki та кількома власними відмінностями. Саме в такій логіці модель і живе на ринку, де Suzuki не створює свій мінівен з нуля.

Landy виявився дорожчим за Noah

Оновлений Landy Hybrid G вже вийшов на ринок Японії. План продажів у Suzuki доволі стриманий: близько 1200 мінівенів на рік. Тобто про масовий хіт тут не йдеться.

Стартова ціна передньопривідної версії — ¥3 845 600, або приблизно $24 100 за нинішнім курсом. Варіант E-Four з повним приводом коштує ¥4 128 300, це близько $25 900.

І тут є цікава деталь: Suzuki Landy, який фактично повторює Toyota Noah, виявився дорожчим за свого технічного донора. Базовий Noah стартує з ¥3 261 500 — це приблизно $20 500. Тобто за шильдик Suzuki покупцеві доведеться доплатити помітно.

У підсумку Landy майже дзеркально повторює зміни, які раніше отримали Toyota Noah та Voxy, але зі своєю ціновою логікою. Мінівен став практичнішим, дістав восьмимісну версію і повністю перейшов на гібридну техніку. Частину оснащення, щоправда, йому так і не додали.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/suzuki-landy-stav-vosmymisnym-i-pereishov-na-hibryd/