Сімейний RAV4 випередив 470-сильний Jeep

Toyota RAV4 GR Sport PHEV із 324 к.с. несподівано виявився швидшим за Jeep Wrangler 392 з V8 і показав дуже сильний час на чверті милі.

Toyota знову нагадала, що сімейний кросовер сьогодні може дивувати не лише практичністю. Новий RAV4 GR Sport PHEV вийшов на дрег-стрип і без зайвого шуму показав, що здатен їхати значно швидше, ніж підказує його зовнішність. У заїзді він випередив навіть великий Jeep Wrangler 392 з V8.

І тут цифри справді сказали більше, ніж дизайн.

Новий RAV4 із зовсім іншим характером

Нещодавно Toyota представила RAV4 GR Sport PHEV 2026 року. Зовні це все ще знайомий міський кросовер, який легко уявити як сімейне авто на щодень. Але техніка тут уже зовсім з іншим настроєм.

Модель отримала електрифіковану силову установку потужністю 324 к.с. У зв’язці працюють батарея на 22,7 кВт-год і два електромотори. Саме вони забезпечують миттєвий крутний момент на всі чотири колеса. Цього вистачило, щоб RAV4 на прямій виглядав набагато переконливіше, ніж можна було очікувати від практичного кросовера.

Розгін, який змінює перше враження

Драг-заїзди, які провели The Fast Lane Car, добре показали різницю між звичайною версією та GR Sport. Поруч із RAV4 Hybrid Woodland на 236 к.с. новий плагін-гібрид одразу пішов уперед уже зі старту.

У підсумку RAV4 GR Sport PHEV розігнався до 60 миль/год за 5,6 секунди. Чверть милі він проїхав за 13,97 секунди. Для сімейного кросовера результат дуже серйозний — фактично це динаміка, яка ще недавно асоціювалася зовсім з іншими класами авто.

Як пише AUTODOSUG, саме такі заїзди найкраще показують, наскільки сильно електрифіковані силові установки змінюють уявлення про сучасні SUV. Там, де раніше все вирішував об’єм двигуна, тепер на перший план виходить миттєва тяга.

Jeep із V8 не встиг за Toyota

Найбільше уваги привернув інший заїзд. На старт вийшов Jeep Wrangler 392 вагою близько 5 000 фунтів, оснащений 6,4-літровим Hemi V8. Його потужність — 470 к.с., а для старту використовували спеціальний режим Off-Road Plus.

Попри це, Jeep не зміг наздогнати електрифіковану Toyota. На великій висоті Wrangler поступався RAV4 у прискоренні, а його результат на чверті милі склав 14,39 секунди. Toyota ж утримувала перевагу до самого кінця, поки не вперлася в обмежувач швидкості на 117 миль/год.

Саме цей заїзд став, мабуть, найнаочнішою демонстрацією того, як електрична тяга перекриває переваги великого атмосферного мотора — і навіть потужного V8. Для Jeep день на прямій вийшов не з найкращих. Для Toyota — навпаки.

Потужність є, але більше її не дали

Цікавий момент у тому, що GR Sport не отримав більшої віддачі, ніж стандартний RAV4 Prime. Toyota свідомо залишає однакову потужність для всієї plug-in-лінійки.

Тобто запас у платформи, схоже, є, але виробник не розкриває його повністю. І справа тут не в тому, що GR Sport став окремою «зарядженою» версією завдяки додатковим кінським силам. Він просто дуже вдало використовує потенціал наявної електрифікованої системи.

І це теж показово.

Сучасним гібридам не завжди потрібні екстремальні цифри на папері, щоб видати сильний результат на асфальті.

Великий мотор уже не гарантує перевагу

Ця історія добре показує, як змінився ринок. Колись великий об’єм двигуна майже автоматично означав кращий розгін. Тепер цього вже недостатньо.

Ситуація з RAV4 GR Sport PHEV змушує інакше дивитися на продуктивність у сегменті швидких і водночас утилітарних авто. Все частіше перемагає не гучний мотор, а грамотно налаштована електрифікована схема.

На цьому тлі навіть великі позашляховики та потужні пікапи опиняються в ролі тих, хто наздоганяє. А сімейний кросовер, який зовні майже не відрізняється від звичайної міської моделі, раптом показує результат, близький до спортивного авто.

Toyota не робила з RAV4 GR Sport PHEV спеціальний трековий проєкт. Але саме він став ще одним прикладом того, як сучасний plug-in-гібрид змінює уявлення про швидкість у повсякденному автомобілі. І поки традиційні мотори намагаються втримати свої позиції, електрифіковані моделі вже впевнено задають темп на прямій.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/simeinyi-rav4-vyperedyv-470-sylnyi-jeep/