Porsche Sonderwunsch відновив Carrera GT 2005 року до нульового стану
Porsche продовжує розширювати межі поняття “реставрація суперкару”: німецький виробник офіційно відновив один із Porsche Carrera GT 2005 року до стану “zero kilometre”, тобто практично як новий — передній шестерний спідометр і справжня заводська якість відновлення.
Цей процес виконується через спеціальну програму Factory Re-Commission у межах подразделення Porsche Sonderwunsch (“особливі побажання”), яке працює з індивідуальними замовленнями. Компанія повністю розбирає автомобіль, ремонтує всі деталі, відновлює двигун і механіку, а дехто навіть змінює зовнішній вигляд під власні вподобання — при цьому результат виходить таким, ніби суперкар щойно зійшов із конвеєра.
Як це працює: від дизельних дорог до гоночних кольорів
У цьому конкретному випадку власник Carrera GT замовив не лише механічне відновлення, а й повне перефарбування кузова в кольори, натхненні знаменитим Porsche 917, який вигравав Ле Ман 1970 року. Колір «Indian Red» з білими вставками й номером 23 точно передає історичну льманську ліврею, створюючи ефектний і водночас витончений вигляд.
Оригінальний V10 двигун об’ємом 5,7 л разом із 6-ступеневою механічною коробкою передач були повністю розібрані, відновлені та налаштовані заново, так що зараз вони відповідають заводським стандартам — тобто автомобіль фактично має “0 миль” на одометрі.
Інтер’єр — червоний Alcantara й унікальні деталі
Після реставрації салон Carrera GT також не нагадує звичну заводську обробку: у всьому інтер’єрі використано червоний Alcantara, що гармоніює з зовнішнім стилем, і навіть багажний відділ включно з комплектом шкіряних валіз отримали цей матеріал. Деякі деталі зроблені з чорного матового карбону, включно з рамою сидінь та елементами приладової панелі.
Цей підхід не лише повертає Carrera GT до колишньої сили й стану, а й створює унікальний суперкар із індивідуальним характером, який водночас залишається справжнім Porsche з технічної точки зору.
Значення для ринку колекційних авто
Carrera GT — один із найцінніших суперкарів Porsche: з обмеженим випуском близько 1270 одиниць та потужним V10, цей автомобіль давно став об’єктом колекціонування й стрімко зростає в ціні.
Реставрація до стану “zero mile” не лише повертає машину до заводської свіжості, але й значно підвищує її колекційну цінність. Це особливо важливо для моделей, де кожен компонент впливає на збереження аутентичності та ринку рідкісних автомобілів.
Підхід Porsche до таких проєктів показує, що навіть моделі, які вироблялися майже два десятиліття тому, можуть отримати друге життя не лише як екземпляри для шоу-румів, а як транспортні засоби, які можна експлуатувати, любити й показувати у всій їхній красі — зі станом, близьким до нового.
