Ось що відбувається коли Джеррі Сайнфелд та RUF будують 911

 Jerry Seinfeld — не тільки легендарний комік, але й завзятий колекціонер Porsche. Одним з найцікавіших автомобілів у його колекції був Porsche 911S 1971 року, модифікований фірмою RUF. Цей унікальний екземпляр був проданий на аукціоні Bring a Trailer за $657 000 — втричі дорожче, ніж коштує звичайний 911S того ж року. Чому? Тому що це не просто класичний Porsche, а справжній витвір мистецтва з історією.

 Історія автомобіля: Від Seinfeld до RUF

Jerry Seinfeld купив цей Porsche 911S у 2008 році і відразу відправив його до RUF — легендарного німецького тюнінг-ательє, яке спеціалізується на перетворенні Porsche в справжні гоночні машини. Три роки тривала робота, і в результаті звичайний 911S став унікальним автомобілем, адаптованим під особисті уподобання Seinfeld.

 Що зробив RUF? Повна трансформація

RUF не просто тюнінгував двигун — вони повністю переробили автомобіль:

• 3,4-літровий опозіційний 6-циліндровий двигун з подвійним запалюванням, індивідуальними дроселями та електронним уприскуванням палива.
• Випускна система від RUF для кращої продуктивності та звуку.
• 6-ступінчаста механічна коробка передач, спеціально розроблена для цього автомобіля.
• Посилена рама з додатковими розпірками для кращої жорсткості.
• Підвіска Bilstein та торсіонна труба G50 для гострішого керування.
• Гальма від Porsche 930 для кращої гальмівної динаміки.

Зовні автомобіль залишився класичним 911S, але з розширеними крилами та колесами Fuchs з різною шириною (широкі ззаду, вузькі спереду).

 Інтер’єр: Мінімалізм та спортивний дух

Всередині Porsche також змінився:

• Тканинна оббивка Pepita (класичний візерунок Porsche 70-х).
• Легкі дверні панелі для зниження ваги.
• Прилади від RUF для точного контролю параметрів автомобіля.
• Відсутність задніх сидінь — для зниження ваги та покращення розподілу маси.

 Вартість та інвестиції: $300 000 на модифікації

Seinfeld витратив на модифікації €257 883 (близько $300 000 за поточним курсом). Це більше, ніж коштував сам автомобіль на момент покупки (близько $200 000).

Але інвестиції окупилися:

• Автомобіль був проданий за $657 000 — втричі дорожче, ніж звичайний 911S 1971 року.
• Seinfeld користувався цим автомобілем 15 років і заробив близько $150 000 на його продажу.

 Чому цей Porsche особливий?

Це не просто класичний 911S, а: 

✅ Унікальна модифікація від RUF — одного з найкращих тюнінг-ательє для Porsche. 

✅ Історія володіння Jerry Seinfeld — одного з найвідоміших колекціонерів Porsche у світі. 

✅ Індивідуальний підхід — автомобіль був створений спеціально для Seinfeld. 

✅ Інвестиційна цінність — рідкісні автомобілі з історією завжди дорожчають.

Чи купили б ви такий Porsche, якби була можливість? Поділіться своїми думками в коментарях!