Новий Volkswagen Tukan засвітився в камуфляжі

Volkswagen уперше показав прототип компактного пікапа Tukan для Бразилії та сусідніх ринків. Повноцінну прем’єру моделі чекають уже влітку.

Volkswagen показав на публіці прототип компактного пікапа Tukan, який готують для Бразилії та інших ринків Південної Америки. Автомобіль сховали під яскравим камуфляжем, але головного це не приховало — у новинки справді нетипові пропорції. Tukan радше нагадує кросовер із вантажною платформою, ніж звичний пікап. І саме цим він одразу впадає в око.

Камуфляж не сховав головного

У прототипа короткий капот, подвійна кабіна і компактний задній звіс. Разом усе це складається в силует, який читається майже як SUV — ніби до нього просто додали відкриту вантажну частину. На кузові видно й характерні риси дизайну Volkswagen, а сам камуфляж оформили круглими логотипами VW, бразильським прапором, футбольним м’ячем та іншими патріотичними деталями.

Спереду Tukan виділяється гострими світлодіодними фарами та бампером із решіткою у формі сот. Цей елемент, як пише AUTODOSUG, запозичили у європейського T-Roc. Образ доповнюють масивні колісні арки, рельєфні крила, чималий кліренс і рейлінги на даху, що переходять у спортивну дугу позаду.

Ззаду видно відкритий борт із написом Tukan. Назва відсилає до птаха тукана, а сам пікап показали ще й у жовтому кольорі Canary Yellow. Саме він збігається з початковим тизером, який оприлюднили в лютому 2026 року.

Платформа знайома, але ззаду все інакше

Tukan побудували на доопрацьованій архітектурі MQB, і частину компонентів він ділить із T-Cross. Але для пікапа підготували власну задню підвіску. Тут використали жорсткий міст і напівеліптичні ресори.

Це важлива відмінність від старіючого Saveiro, у якого торсійний міст і пружини. Логіка тут доволі зрозуміла: Volkswagen пішов шляхом, близьким до Fiat Strada, де на перший план виносять вантажні можливості, а не керованість.

Тобто ставка не лише на зовнішність. Конструкція прямо натякає на практичність і щоденне використання, без надто утилітарного вигляду, який міг би відштовхнути частину покупців.

Про мотори ще мовчать

Volkswagen поки не розкрив силові установки для Tukan. Втім, у джерелі зазначено, що найбільш імовірним варіантом для моделі стане м’якогібридна версія турбованого 1,5-літрового чотирициліндрового двигуна TSI.

Є й інший можливий варіант — турбомотор 1,0 літра без електрифікації. Його, ймовірно, віддадуть початковим комплектаціям, щоб зробити модель доступнішою за ціною.

Поки це лише очікування. Офіційного підтвердження немає. Але вже видно, що Volkswagen готує для Tukan кілька виконань, аби охопити ширшу аудиторію на місцевому ринку.

Показ прив’язали до футболу

Камуфльований прототип уперше показали публічно в Ріо-де-Жанейро. Подію приурочили до оголошення складу збірної Бразилії на чемпіонат світу 2026 року. Поряд із машиною сфотографували головного тренера Карло Анчелотті та талісман національної команди Canarinho.

Вибір такого майданчика не випадковий. Volkswagen виступає спонсором бразильської національної збірної, тому компанія й використала футбольний контекст для першого показу новинки. Це ще сильніше підкреслило локальний характер моделі — її від початку орієнтують саме на Південну Америку.

Повноцінну прем’єру Tukan чекають уже цього літа, під час турніру. Після цього, за даними джерела, ринковий запуск моделі має стартувати в наступні місяці.

Один із 21 нового Volkswagen для регіону

Tukan входить до переліку з 21 нової моделі Volkswagen, які компанія планує випустити для Латинської Америки до 2028 року. Виробництво налагодять на заводі Volkswagen у São José dos Pinhais, у штаті Парана. Рівень локального вмісту в автомобілі становитиме приблизно 76 відсотків.

У своєму сегменті новинка конкуруватиме з Fiat Strada та Toro, Chevrolet Montana, а також із майбутнім Renault Niagara, який показали раніше цього тижня. Ринок тут щільний. І конкуренція серйозна — покупці уважно дивляться і на ціну, і на практичність, і на сам формат кузова.

Тому Tukan і виглядає як спроба поєднати знайому для бренду платформу, виразний дизайн та більш утилітарну технічну основу. Уже зараз прототип досить чітко показує, куди саме рухається проєкт. Хоча найцікавіші деталі Volkswagen, схоже, поки притримує.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-volkswagen-tukan-zasvityvsia-v-kamufliazhi/