Новий Volkswagen ID. Aura L5 показали в Китаї

Volkswagen офіційно показав у Китаї електричний седан ID. Aura L5. Модель матиме до 416 к.с., але запас ходу поки не розкрили.

Volkswagen далі шукає нові формати для китайського ринку, де продажі бренду відчутно просідають. На цьому тлі німецька марка робить ставку на моделі, які створює разом із місцевими партнерами. Черговою такою новинкою став електричний седан ID. Aura L5. Його вже показали офіційно — і машина одразу привернула увагу і форматом, і технікою.

Нова ставка Volkswagen для Китаю

ID. Aura L5 — ще одна модель, яку Volkswagen готує саме для Китаю разом із FAW-Volkswagen. Це повністю електричний седан середнього розміру, який поповнить сімейство ID. Aura. У цій лінійці вже є і кросовер ID. Aura T6.

Перші офіційні зображення новинки FAW-Volkswagen оприлюднила 16 жовтня. Того ж дня з’явилися й картинки з регуляторної бази Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю. Як пише AUTODOSUG, на це звернуло увагу видання Gasgoo.

У Volkswagen і не приховують, що дедалі більше покладаються на китайських партнерів. Саме вони допомагають бренду випускати нові моделі, орієнтовані на смаки покупців найбільшого автомобільного ринку світу. У цій роботі, окрім FAW, задіяні також SAIC, JAC Group і технологічний партнер XPeng.

Дизайн із натяком на концепт

Над зовнішністю ID. Aura L5 працювала спільна китайсько-німецька команда. У дизайні використали мову “flowing sculpture”, натхненну концептом ID. Aura, який показали на автосалоні в Шанхаї 2025 року.

Седан подають як “розумний fastback” і “сімейний седан”, хоча за формою це все ж liftback. І це, до речі, може виявитися одним із його сильних боків у повсякденному використанні, адже кришка багажника відкривається дуже широко. За даними виробника, кут відкривання перевищує 70 градусів, а сам проєм має ширину понад 39,4 дюйма, тобто 1000 мм. Для завантаження габаритних речей — річ справді корисна.

У зовнішності зберегли короткі звиси та довгу колісну базу, що додають автомобілю купеподібного силуету. Модель також отримала тонкі фари, з’єднані світлодіодною смугою, безрамкові двері, напівсховані ручки і невеликий задній спойлер-«качиний хвіст».

Розміри ближчі до старших моделей

За габаритами ID. Aura L5 близький до Volkswagen ID. Era 5S, який є plug-in hybrid седаном, а також до європейського ID.7. При цьому новинка трохи більша за американський VW Jetta.

Цифри такі: довжина — 4883 мм, ширина — 1881 мм, висота — 1506 мм, колісна база — 2820 мм. Попри низький і динамічний силует, FAW-Volkswagen заявляє, що на салон припадає 84,4% площі автомобіля. Для цього класу показник доволі промовистий — простір тут, схоже, використали ефективно.

Є й ще одна деталь. Компанія окремо підкреслює, що модель запропонують у шести кольорах кузова: білому, сірому, сріблястому, фіолетовому, золотому і синьому. Такий набір кольорів натякає, що у Volkswagen розраховують насамперед на молодшу аудиторію, для якої важлива персоналізація.

Силова установка і ліміт швидкості

ID. Aura L5 побудований на локально розробленій платформі Compact Main Platform, або CMP. Саме її також використовують для VW ID. Era 5X SUV.

У технічній частині все поки без надмірних подробиць. Відомо, що всередині — LFP-батарея. Вона живить або задній електромотор потужністю 208 к.с., або 155 кВт у версії із заднім приводом, або двомоторну повнопривідну установку на 416 к.с., тобто 310 кВт. Максимальна швидкість новинки обмежена на рівні 175 км/год, або 109 миль/год.

Окремі комплектації отримають лідар. Це має покращити можливості системи smart driving і зробити щоденні поїздки зручнішими.

Поки що це вся офіційно підтверджена інформація.

Що Volkswagen поки не розкриває

Найбільше запитань зараз — до запасу ходу. Його виробник ще не назвав. Так само немає і повного переліку оснащення, хоча вже зрозуміло, що ставка робиться на поєднання простору, практичності та сучасної електричної техніки.

Більше деталей про ID. Aura L5 Volkswagen обіцяє розкрити ближче до офіційного ринкового запуску. Старт продажів очікується на початку 2027 року.

Для Volkswagen це ще один приклад того, як бренд намагається втриматися в Китаї за рахунок окремо створених моделей, а не глобальних машин, адаптованих під ринок. І саме такі проєкти для компанії зараз стають дедалі важливішими.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-volkswagen-id-aura-l5-pokazaly-v-kytai/