Новий електричний седан Toyota bZ7 розміру Tesla Model S та BYD Han L має продаватися глобально

Toyota bZ7: електричний седан розміру Tesla Model S та BYD Han L

• Новий Toyota bZ7 за розмірами відповідає Tesla Model S та BYD Han L на ринку Китаю.
• Під капотом — батарея CALB-Tech та електродвигун потужністю 268 к.с.
• Інфотейнмент та розумна екосистема розроблені Huawei та Xiaomi.

Toyota відстає на Заході, але просувається в Китаї

Toyota відстає від багатьох традиційних конкурентів на ринку електричних автомобілів у Західній Європі та США, але в Китаї компанія представляє набагато більш конкурентоздатні моделі з нульовим рівнем викидів, такі як bZ5 та седан bZ3. Остання новинка — bZ7, стильний повнорозмірний флагманський седан, розроблений спільно з партнером по спільному підприємству GAC. Він позиціонується як конкурент Tesla Model S.

Попередньо представлений на початку цього року у досерійній версії, а тепер показаний у фінальному вигляді, bZ7 — це низький седан, який має дебютувати в Китаї до кінця 2025 року. Хоча його не можна назвати красивим, його пропорції та форма значно привабливіші, ніж у оригінального bZ4X, який згодом отримав простішу назву.

Дизайн: гострі лінії та довгий кузов

Спереду домінують фари у формі клешні омара та світлова смуга, розташовані над невеликою зафарбованою нижньою частиною решітки. Плавна лінія даху тягнеться до компактної кришки багажника, де з’єднані задні ліхтарі підкреслюють ширину автомобіля. Вигнуті двері, приховані ручки та рельєфна поверхня завершують зовнішній вигляд.

Згідно з новими даними, bZ7 має такі габарити:

• Довжина: 5130 мм (201,9 дюйма)
• Ширина: 1965 мм (77,3 дюйма)
• Висота: 1506 мм (59,2 дюйма)
• Колісна база: 3020 мм (118,9 дюйма)

Ці розміри ставлять його в один ряд з Tesla Model S, BYD Han L та BMW i5.

Силовий агрегат

Під час презентації на Шанхайському автосалоні у квітні не було відомо, який двигун буде встановлено на модель. Однак інформація від Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) свідчить, що седан вийде на ринок з літій-залізо-фосфатною батареєю від CALB-Tech, яка живитиме один електродвигун потужністю 278 к.с. Повні технічні характеристики, включаючи ємність батареї та запас ходу, будуть оприлюднені пізніше.

Технології: Huawei та Xiaomi

Силовий агрегат розроблений Huawei і об’єднує двигун, MCU та інвертор в один інтегрований блок. bZ7 також використовує HarmonyOS від Huawei для кокпіту та інфотейнмент-системи.

Крім співпраці з Huawei, новий електромобіль буде оснащений розумною екосистемою Xiaomi, яка з’єднує автомобіль з особистими пристроями та розумними домашніми продуктами. Власники зможуть керувати пристроями Xiaomi, такими як домашні кондиціонери, безпосередньо з автомобіля.

Дебют та ринки збуту

Більше деталей, включаючи ціну, очікується незадовго до дебюту bZ7 на висококонкурентному ринку електромобілів Китаю до кінця року. Toyota поки що не підтвердила плани щодо продажів за межами Китаю, але не виключено, що bZ7 з’явиться на окремих ринках, де великі седани все ще користуються попитом.

Чи хотіли б ви бачити цей седан у вашій країні?