Mini оживила 1275 GT у новій 1998 GT Edition

Mini випустила для США спецверсію 1998 GT Edition з відсиланням до 1275 GT, яскравим декором, 161 к.с. та стартовою ціною $36 875.

Mini знову звернулася до власної історії й показала ще одну спеціальну версію для американського ринку. Тепер мова про 1998 GT Edition, яку зробили з явною оглядкою на легендарний 1275 GT. За основу взяли Cooper C 2 Door, але вигляд у цієї версії значно яскравіший за стандартний. І так, під капотом тут майже втричі більше потужності, ніж у моделі, на честь якої її назвали.

Відсилання до класики видно одразу

Однією лише назвою Mini не обмежилася. 1998 GT Edition пофарбували в Midnight Black Metallic, а зверху додали помаранчеву графіку з написом “1998 GT”. Такими ж помаранчевими акцентами пройшлися і по кузову — щоб образ був виразнішим.

Картину доповнюють 17-дюймові колеса JCW Sprint Spoke у чорному кольорі та аеродинамічний обвіс John Cooper Works. У підсумку навіть доволі стриманий за задумом Cooper C виглядає куди спортивніше, ніж підказує його технічна основа.

У салоні теж є свої штрихи

Зовнішністю справа не обмежилася. Усередині спереду встановили спортивні сидіння John Cooper Works Sports Seats. Оздоблення — Black Vescin і вставки Black Knit.

Для водія підготували триспицеве кермо JCW з логотипами GT, які зробили спеціально для цієї версії. Загалом інтер’єр залишився знайомим, але Mini все ж додала кілька окремих деталей, аби підкреслити статус спецсерії.

Серед них — килимки з позначенням 1998 GT, накладки на пороги, ексклюзивний брелок і окремий бокс для зберігання на центральній консолі.

Назва напряму відсилає до Mini з минулого

1998 GT Edition присвячена не випадковій моделі. Вона відсилає до культового 1275 GT, який був топовою версією Mini наприкінці 1960-х і на початку 1970-х років. Саме він і став джерелом натхнення для новинки.

Той 1275 GT мав 1,3-літровий двигун об’ємом 1275 куб. см і розвивав 60 к.с. Цього вистачало, щоб розігнати автомобіль до максимальної швидкості 87 миль на годину.

На цьому тлі сучасна спецверсія, звісно, виглядає зовсім інакше. Як зазначає AUTODOSUG, Cooper C, який став основою для цієї версії, не є найпотужнішим Mini в лінійці. Але його турбований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун видає 161 к.с. і 184 lb-ft крутного моменту. Тяга передається на передні колеса через семиступінчасту роботизовану трансмісію з двома зчепленнями.

Уже шоста спецверсія для США

1998 GT Edition — не якийсь одиничний експеримент. Це вже шоста з восьми спеціальних версій, які бренд планує представити у США. Раніше компанія вже показала Heritage Edition, а також Paul Smith Editions, Rooftop Editions і 1965 Victory Edition, серед інших.

Тобто Mini послідовно розгортає цілу серію особливих виконань. Кожне — зі своєю темою і власним стилістичним акцентом. У випадку з 1998 GT Edition ставку зробили на поєднання ретровідсилання і яскравішого, майже демонстративного оформлення.

Ціна помітно вища за базову версію

За 1998 GT Edition доведеться заплатити $36 875 без урахування доставки. Це відчутно більше, ніж коштує Cooper C 2 Door, на якому побудована спецверсія. Базова модель у США стартує з $29 500.

Скільки саме таких машин випустить Mini, компанія не уточнила. Відомо лише, що виробництво заплановане на жовтень, а до дилерів автомобілі мають дістатися на початку листопада.

Для тих, кому важливі не лише цифри, а й історія за автомобілем, така версія цілком може здатися привабливою. Власне, на цьому все й тримається — знайомий формат Mini, але з помітно яскравішим образом і прямим зв’язком із класикою бренду.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/mini-ozhyvyla-1275-gt-u-novii-1998-gt-edition/