Mazda освіжила крихітний Flair Crossover

Mazda оновила Flair Crossover для Японії: кросовер змінив передок, отримав нові кольори, ширший пакет безпеки й ціну від $9 950.

Mazda без зайвого шуму оновила свій найменший і найдоступніший кросовер для японського ринку. Flair Crossover помітно підправили зовні, додали нове оснащення і розширили набір систем безпеки. При цьому сама модель нікуди не поділася зі своєї звичної ніші — це все ще дуже компактне авто навіть за міськими мірками. І так, стартова ціна й далі робить її найдешевшим кросовером або SUV у лінійці Mazda в Японії.

Flair Crossover продається лише в Японії та фактично є перейменованою версією Suzuki Hustler. Тож після недавнього оновлення Suzuki обидві моделі знову пішли майже в один крок.

Габарити тут говорять самі за себе. Довжина кросовера — 3 395 мм, тобто він навіть коротший за Mazda MX-5 Miata з її 3 915 мм. Ширина становить 1 475 мм, висота — 1 680 мм, колісна база — 2 460 мм. Усе це вписано в правила японського класу kei car.

Найпомітніше переробили саме передню частину.

У версіях XG, XS та XT з’явилася більша решітка радіатора з емблемою Mazda, а між нею і круглими фарами, які залишилися без змін, тепер проходить новий повітрозабірник у бампері. Також переглянули вставки біля протитуманних фар і пластикові розширювачі крил.

Більш «позашляхові» виконання ZS і ZT зберегли вузьку решітку та нефарбовані пластикові бампери з алюмінієвими вставками — як і раніше. Вигляд у них близький до Suzuki Hustler Tough Wild, але тепер спереду стоїть менший логотип Mazda. Як зазначає AUTODOSUG, імовірно, це пов’язано з новими датчиками систем допомоги водієві.

Окрім цього, Mazda додала новий колір Woodland Khaki Metallic. З’явилися й нові двоколірні поєднання.

Кузов у відтінках Woodland Khaki або Soft Beige можна замовити з коричневим дахом у версіях XG, XS та XT. Для більш грубих ZS і ZT передбачений чорний дах. Плюс оновили загальне оформлення — щоб модель трохи виразніше виглядала на тлі конкурентів у своєму сегменті.

У салоні все спокійніше. Там змін небагато.

Основний акцент зробили на безпеці. Mazda Flair Crossover тепер уже в базі має комплекс Suzuki Dual Sensor Brake Support II, який поєднує моноокулярну камеру та міліметровий радар.

У Mazda кажуть, що система краще розпізнає пішоходів і мотоциклістів, а також точніше працює на жвавих перехрестях. Додали й автоматичне гальмування на низькій швидкості, передні паркувальні датчики, асистент утримання в смузі, моніторинг сліпих зон і адаптивний круїз-контроль із функцією stop-hold для руху в щільному трафіку.

Є й інші нововведення: стандартні складані дзеркала з LED-індикаторами, електричне стоянкове гальмо з функцією auto-hold, а також порти USB-C. Версії вище за базову XG тепер ще й мають 9-дюймовий мультимедійний дисплей із навігацією.

Техніку, по суті, не чіпали.

У гамі залишилися ті самі м’якогібридні 660-кубові трициліндрові двигуни, які працюють тільки з варіатором CVT. Привід, як і раніше, може бути переднім або повним.

Атмосферна версія розвиває 48 к.с., або 36 кВт, що відповідає 49 PS. Турбований варіант виходить на межу kei-класу — 63 к.с., тобто 47 кВт і 64 PS. Саме ці мотори й утримують Flair Crossover в межах японських компактних норм, де економія простору має не менше значення, ніж потужність.

Mazda вже відкрила прийом замовлень на оновлений Flair Crossover в Японії. Базова версія 2WD XG коштує від 1 610 400 єн — це приблизно $9 950 за поточним курсом. Найдорожчою стала турбована 4WD ZT за 2 275 900 єн, або близько $14 050.

Саме через такі ціни модель і залишається найдешевшим кросовером або SUV у гаммі Mazda. На японському ринку загалом це теж одна з найдоступніших нових машин. Хоча є деталь: споріднений Suzuki Hustler коштує трохи менше в усіх версіях. Для нього діапазон цін становить від 1 599 400 до 2 097 700 єн, тобто приблизно від $9 850 до $12 950.

Оновлений Flair Crossover не став більшим і не додав у потужності. Але вигляд у нього тепер виразніший, а набір електронних помічників — сильніший. Для японського ринку цього, схоже, цілком достатньо.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/mazda-osvizhyla-krykhitnyi-flair-crossover/