Lucid Air відкликають через ризик диму і займання

Lucid відкликає 27 185 седанів Air 2022–2026 років через збій у захисті ланцюгів зовнішнього освітлення. До оновлення радять паркувати авто надворі.

Lucid Air знову привернув увагу — і привід, м’яко кажучи, неприємний. Компанія відкликає понад 27 тисяч електроседанів через проблему, яка в окремих випадках може призвести до диму або навіть пожежі. Йдеться про збій у програмному захисті ланцюгів зовнішнього освітлення. Поки власники не отримали оновлення, їм радять не ставити авто в гаражі.

Проблема виявилася в софті

Lucid відкликає 27 185 автомобілів Air. Це машини 2022–2026 модельних років, зібрані з жовтня 2021-го до липня 2026 року.

Причина — не лампи і не сама оптика. Як пише AUTODOSUG, компанія пояснює проблему роботою програмного забезпечення, яке керує електронним запобіжником eFuse. За певних умов воно може дозволити ланцюгу зовнішнього освітлення залишатися під напругою, навіть якщо той споживає надто великий струм. А далі вже виникає небезпечне нагрівання.

У Lucid кажуть, що на авто зі старішими версіями софту вузол здатен розігрітися настільки, що може з’явитися дим або початися займання. І це вже ризик не лише для самого седана, а й для того, що стоїть поруч.

Перегрів може залишити авто без світла

Проблема не зводиться тільки до ризику пожежі. Перегрів здатен вивести з ладу центральний стоп-сигнал або переднє освітлення. А це означає, що машина стає менш помітною на дорозі. Наслідки очевидні.

У документах Lucid згадуються три випадки займання, пов’язані з переднім освітленням, які сталися протягом трьох років. Ще в чотирьох повідомленнях ішлося про дим, пов’язаний із перегрівом у ланцюзі центрального верхнього стоп-сигналу.

Також компанія виявила 33 гарантійні звернення, пов’язані з пошкодженням джгута проводки цього ліхтаря. У Lucid не заявляють, що всі ці епізоди мають однакову причину, але можливий зв’язок із дефектом прямо допускають.

Оновлення вже випустили

Тут є й добра новина. Для усунення проблеми не потрібен складний ремонт у сервісі: Lucid ще в липні випустила оновлення програмного забезпечення 2.10.0 по повітрю.

Саме ця версія має знизити поріг захисту eFuse і не давати несправному ланцюгу повторно вмикатися в межах того самого циклу запуску. Простіше кажучи — система не повинна знову підживлювати контур, який провокує перегрів.

На момент підготовки звіту, за даними компанії, 20 719 автомобілів із цієї кампанії вже отримали версію 2.10.0 або новішу. Тобто ще 6 466 машин оновлення потребували.

Власників просять бути обережними

Тим, хто ще не встановив новий софт, Lucid надішле письмові інструкції. Повідомлення про усунення дефекту мають розіслати 16 жовтня.

До встановлення оновлення власникам радять паркуватися просто неба і подалі від будівель. Для електромобіля, який доводиться регулярно заряджати, така рекомендація виглядає не надто зручно. Але іншого тимчасового рішення компанія зараз не пропонує.

І це не дрібниця. Нагрівання в електричних ланцюгах може розвиватися непомітно, а наслідки тут бувають значно серйозніші, ніж просто відмова світла.

Для Lucid це вже не перша складна історія

Останнім часом у компанії й без того вистачало неприємних приводів для новин. Lucid уже довелося викупити назад проблемний Air у YouTuber Jason Fenske. Раніше були й відкликання через незакріплені болти півосей, а згодом — ще одна кампанія через ризик втрати потужності під час руху.

На цьому тлі нове відкликання тільки додає запитань до надійності моделі. Так, цього разу рішення вже є і воно зводиться до оновлення софту. Але сам факт такої кампанії ще раз показує, наскільки критичною для сучасного електромобіля стала програмна частина.

Для власників Lucid Air зараз головне просте: перевірити, чи встановлено версію 2.10.0 або новішу, і не залишати машину в закритому приміщенні, якщо оновлення ще немає. Саме цього Lucid просить дотримуватися до завершення кампанії.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/lucid-air-vidklykaiut-cherez-ryzyk-dymu-i-zaimannia/