Land Cruiser став кемпером для чотирьох

Bushwakka створила для Toyota Land Cruiser 79 житловий модуль Kamelback 4. Усередині є місця для чотирьох, кухня, душ і запас енергії.

Toyota Land Cruiser 79 Series Double Cab перетворили на кемпер не для коротких вилазок за місто, а для довгих маршрутів подалі від цивілізації. Проєкт підготувала південноафриканська Bushwakka, і вийшло тут усе доволі серйозно. Це вже не просто надбудова для пікапа, а повноцінна експедиційна конфігурація. І що важливо — всередині знайшли місце для чотирьох людей.

Пікап отримав повністю новий задній модуль

Модель назвали Kamelback 4. Тут не пішли шляхом звичних вставних кемперів чи навісного обладнання: задню частину пікапа повністю замінили спеціально створеним алюмінієвим житловим модулем. Його одразу проєктували під тривалі поїздки, а не як універсальний варіант на всі випадки.

Базою став Toyota Land Cruiser 79 Series double cab pickup. Як зазначає AUTODOSUG, Bushwakka наголошує, що йдеться не про додаток до автомобіля, а про окремо продуману конструкцію, інтегровану в шасі. Саме тому все виглядає цілісно, без відчуття тимчасового рішення.

Усередині додали більше місця для сну

Головна різниця між Kamelback 4 і попередньою версією Bushwakka — місткість. Якщо раніший варіант був розрахований на двох, то нова версія вже дозволяє переночувати чотирьом.

Другий спальник розмістили у підйомній частині даху. Разом із нижнім розкладним місцем це фактично перетворює Land Cruiser на компактний мобільний дім — для сім’ї або невеликої компанії. І це вже інший формат. Не мінімалістичний кемпер для двох, а значно універсальніша історія.

Є й ще одна практична річ — повнорозмірні задні двері. Завдяки їм усередині можна стояти на повний зріст. Для компактних позашляхових кемперів таке трапляється нечасто, тож простору тут, чесно кажучи, більше, ніж можна було б очікувати від пікапа такого класу.

Для кемпінгу тут передбачили майже все

Після розгортання табору дах підіймається, спальні місця розкладаються, а 180-градусний тент додає захищений простір зовні. Це зручно не лише на ніч, а й для звичайного побуту під час стоянки.

У Bushwakka одразу заклали в Kamelback 4 все, що потрібно для автономного життя. Усередині є повністю обладнана кухня на чотирьох, посуд і столові прибори, портативна газова плита з двома конфорками, а також місце під холодильник об’ємом до 90 літрів. Плюс система гарячої води, яка працює від бака на 90 літрів.

Якщо цього запасу води замало, передбачили і зовнішнє підключення. Річ практична. Особливо коли подорож затягується або маршрут проходить там, де з інфраструктурою все не дуже добре.

Душову сховали збоку

Для Kamelback 4 також доступна висувна душова кабіна. Вона складається в конструкцію розміром 1 м на 1 м, має даховий ковпак, підлогу з дренажем і вбудоване LED-освітлення. Для довгих виїздів така опція точно не виглядає зайвою — автономність тут важить не менше, ніж сама прохідність.

Є й інші доповнення. Серед них багажник на даху, подовжувачі драбини та стіл. Базову ідею кемпера це не змінює, але робить його зручнішим для тих, хто справді збирається жити в дорозі не один день.

Енергії має вистачити надовго

З електрикою тут теж усе продумали із запасом. Kamelback 4 отримав літієву батарею, інвертор, DC-DC зарядку, LED-освітлення та кілька розеток. Також можна замовити сонячні панелі на даху потужністю 380 Вт.

За словами виробника, цього має вистачити для тривалого використання в польових умовах. У тексті Bushwakka навіть прямо натякають, що з енергією труднощів буде менше, ніж із відпусткою. Але сенс простий — модуль створювали для автономних подорожей, а не для коротких виїздів на вихідні.

Сама конструкція виконана з морського алюмінію. Кріплення — безпосередньо до шасі Land Cruiser. У Bushwakka заявляють, що кемпер розрахований на суворі умови, має герметичні відсіки, міцну фурнітуру і загалом зроблений з акцентом на довговічність.

Ціна тут теж відповідна

Kamelback 4 оцінили приблизно в R547,000, або $33,300, без урахування самого донорського Land Cruiser. Для такого оснащення сума виглядає цілком очікуваною. Хоча бюджетним цей варіант, звісно, не назвеш.

У Bushwakka, схоже, і не намагалися зробити ставку на доступність. Йдеться про спеціалізований експедиційний кемпер для тих, кому потрібні сон, кухня, вода, електрика і душ в одному автомобілі. Тому цей проєкт сприймається радше як готовий інструмент для далеких маршрутів, а не як звичайна тюнінгова надбудова.

Для Toyota Land Cruiser 79 Series це ще один приклад того, як утилітарний пікап перетворюють на житло на колесах. І тут перетворення вийшло справді серйозним — із місцем для чотирьох, повноцінним побутом і запасом автономності, який явно розрахований не на один вечір просто неба.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/land-cruiser-stav-kemperom-dlia-chotyrokh/