Китайський стартап Kosmera кидає виклик гіперкарам з 1877 кінськими силами

Уявіть гіперкар, який видає майже 1900 коней, має штучний інтелект як персонального тренера на треку і підвіску, що миттєво перетворюється з комфортної на гоночну. Це не мрія фаната Rimac чи Bugatti — це Kosmera, новий китайський бренд, який готується вибухнути на CES 2026. Стартап з Піднебесної обіцяє "нове покоління" енергетичних гіперкарів, і тізери вже змушують автосвіт нервово озиратися.

Kosmera виходить з тіні з шаленим прототипом

Kosmera — це проєкт компанії Xing Chen Future Automotive Technology Co Ltd, китайського стартапу, який фокусується на "новій енергії" (читай: електро). На CES вони покажуть не тільки гіперкар, а й седан у стилі Porsche. Але головна зірка — гіперкар з комбінованою потужністю до 1877 к.с. (1400 кВт). Як це досягли? По 469 к.с. на кожне колесо — чотири електромотори, повний привід і, ймовірно, божевільне прискорення.

Компанія хвалиться співвідношенням потужності до ваги майже 1:1 — це рівень топових гіперкарів на кшталт Koenigsegg чи Pininfarina Battista. Шасі з аерокосмічних композитів і 3D-друкованих металів забезпечує неймовірну жорсткість на кручення.

Технології, що роблять водія супергероєм

Kosmera не просто про грубу силу — тут повно інновацій. AI Coach: штучний інтелект, який через доповнену реальність на лобовому склі показує ідеальну траєкторію на треку, перетворюючи новачка на профі. Революційна активна підвіска з лінійними моторами: одним дотиком перемикається з "нульового відчуття" (повний комфорт) на жорсткий гоночний режим.

Ще одна фішка — загадковий механізм розблокування з двома кермами. Дизайн тізерів: масивна решітка радіатора з нотками Alfa Romeo та Bugatti, вигнуті крила, похилий дах і великий задній спойлер. Виглядає агресивно і стильно водночас.

Дебют на CES: шоу чи реальність

Повний дебют — на виставці CES у січні 2026 року. Але є нюанс: це прототипи і статичні моделі для преміум-сегменту. Виробництво не анонсовано, ціни немає, динамічних характеристик (0-100, макс. швидкість) теж. Експерти сумніваються, чи вийде ця машина за межі виставкового стенду — багато китайських стартапів показують вражаючі концепти, які залишаються мрією.

Компанія заявляє: "Змішуємо класичну спадщину суперкарів з технологіями наступного покоління". Машини обіцяють бути "вражаючими на вигляд, захоплюючими за кермом і хвилюючими в експлуатації".

Китай знову атакує сегмент гіперкарів

Kosmera — черговий сигнал: Китай не зупиняється на масових електрокарах. Вони йдуть у люкс і гіпер, конкуруючи з Rimac, Bugatti чи навіть Tesla Roadster. Якщо прототип хоч колись дійде до серії, це може струсонути ринок. А поки — чекаємо CES, де побачимо, чи Kosmera просто тізерить, чи дійсно готова запалити.

Цей гіперкар з 1877 силами — чиста провокація. Китайські інновації плюс класичний дизайн: рецепт, який може спрацювати. Або залишитися красивим стендовим експонатом. Час покаже.