Hyundai розширює Ioniq двома новими кросоверами

Hyundai готує для Європи два нові електрокросовери — Ioniq 7 та Ioniq 4. Їхній дебют, за даними Auto Express, очікують упродовж 12–18 місяців.

Hyundai не пригальмовує з розширенням електричної лінійки Ioniq. Після Ioniq 5, Ioniq 6, спортивних Ioniq 5 N та Ioniq 6 N, великого Ioniq 9 і європейського Ioniq 3 компанія вже готує ще два кросовери. Йдеться про Ioniq 4 та Ioniq 7, які, за даними Auto Express, можуть дебютувати в найближчі 12–18 місяців.

Обидві моделі мають закрити важливі прогалини в гамі. І, схоже, Hyundai тут справді робить ставку на Європу.

Лінійка Ioniq росте далі

Електричне сімейство Ioniq почало активно розширюватися після виходу Ioniq 5 понад п’ять років тому. Потім з’явилися седан Ioniq 6, потужні Ioniq 5 N та Ioniq 6 N, трирядний SUV Ioniq 9 і субкомпактний хетчбек Ioniq 3, який цього року вийшов тільки в Європі.

Тепер Hyundai, схоже, переходить до наступного етапу. Як пише AUTODOSUG, з посиланням на Auto Express, у найближчі 12–18 місяців компанія планує вивести на ринок два нові електричні кросовери — Ioniq 7 та Ioniq 4.

Саме вони мають точніше закрити проміжки між уже наявними електрокарами бренду. Бо якщо в одних сегментах вибір уже є, то в інших місцях лінійки порожнеча все ще відчутна.

Ioniq 7 стане проміжною ланкою між Ioniq 5 та Ioniq 9

Ioniq 7 розташується між середньорозмірним Ioniq 5 і великим трирядним Ioniq 9. За задумом, це буде сімейний SUV — трохи більший за Ioniq 5, але без масштабу флагманського кросовера.

Через це новинка, ймовірно, отримає більш традиційний позашляховий силует і додатковий простір у салоні. Якщо Ioniq 5 часто порівнюють за розмірами з Model Y, то Ioniq 7 має зробити акцент на практичності. Очікуються і дворядна, і трирядна конфігурації сидінь.

По техніці теж усе виглядає серйозно. За повідомленням джерела, Ioniq 7 запропонують з одномоторними та двомоторними силовими установками. Також він отримає 800-вольтову архітектуру, а це вже про надшвидке заряджання постійним струмом.

Запас ходу за циклом WLTP має становити щонайменше 400 миль. Також кросовер оснастять новою мультимедійною системою Pleos і підтримкою оновлень «по повітрю».

У Великій Британії ціна Ioniq 7 може стартувати з 45 000 фунтів стерлінгів. Це приблизно 59 500 доларів.

Ioniq 4 отримає свою нішу нижче Ioniq 5

Інша новинка буде компактнішою. Ioniq 4 розмістять між Ioniq 3 та Ioniq 5, а фактично він займе позицію, яку зараз тримає Kona EV. У Hyundai й не приховують, що модель націлять і на конкурентів на кшталт Renault 4 та Skoda Epiq.

Керівник напрямку продукту Hyundai Europe Кріс Маккіннон назвав майбутній субкомпактний кросовер важливою моделлю для бренду в Європі. На запитання про схожість з Kia EV3 він відповів обережно, без прямих підтверджень.

Втім, за даними Auto Express, Ioniq 4 справді може отримати схожий підхід. Очікується більш SUV-подібний дизайн, ніж у Ioniq 3 та Ioniq 5. А це означає більше простору для пасажирів другого ряду — і над головою, і в ногах, плюс більший та практичніший багажник.

Пріоритетом тут буде не спортивний характер, а безпечна і комфортна їзда. Хоча джерело не виключає, що пізніше можуть з’явитися й версії N. Поки що найбільш імовірним виглядає набір техніки, подібний до Kia EV3: батареї на 42 кВт-год і 61 кВт-год, а також передній електромотор.

Якщо ж Hyundai все-таки випустить заряджену версію, вона може отримати двомоторну схему, як у Kia EV3 GT.

Салон буде знайомим за підходом

За інформацією Auto Express, інтер’єр Ioniq 4 буде близьким до того, що ми побачимо в Ioniq 3. Там теж очікують систему Pleos і салон із більш «вітальним» відчуттям — з акцентом на простір і домашню атмосферу.

Це добре вписується в загальну стратегію Hyundai для нової хвилі електромобілів. Компанія не просто додає нові моделі, а намагається розвести їх за ролями. Один автомобіль — про сімейність і далекі поїздки. Інший — про компактність і зручність у місті.

У цьому, власне, і сенс появи Ioniq 7 та Ioniq 4. Один закриє проміжок між Ioniq 5 та Ioniq 9, інший — між Ioniq 3 та Ioniq 5.

Європа буде першою

За планом, першим до Європи дістанеться Ioniq 7. Його вихід очікують приблизно через рік. Ioniq 4 має з’явитися ще через пів року після нього.

Обидві моделі, за даними джерела, створювали передусім під європейський ринок. Щодо запуску в США остаточної офіційної заяви Hyundai поки не було, тож для американського ринку питання ще відкрите.

Загальний сигнал тут доволі ясний. Hyundai і далі активно нарощує електричну лінійку Ioniq та готує одразу два нові кросовери, які мають посилити її позиції в Європі.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/hyundai-rozshyriuie-ioniq-dvoma-novymy-krosoveramy/