Honda готує зарядку електромобілів на ходу

Honda разом із Taisei планує випробувати бездротову зарядку електромобілів просто на трасах. Першими технологію можуть дати комерційним авто.

Honda взялася за ідею, яка ще зовсім недавно звучала майже фантастично. Компанія хоче перевірити, чи можна заряджати електромобілі просто під час руху. Першими в експерименті можуть стати швидкісні дороги Японії. Якщо все спрацює, це вплине і на практичність електрокарів, і, можливо, на їхню вартість.

Honda шукає інший підхід до електрокарів

На тлі того, що ажіотаж навколо електромобілів уже не такий, як раніше, автовиробники коригують свої плани. Частина брендів скорочує модельні лінійки або відмовляється від окремих задумів, щоб залишити більш збалансований набір моделей.

Honda від електротяги не відступає, але підхід у неї, схоже, став тверезішим. У компанії зосередилися на тому, щоб майбутні EV були не лише технологічними, а й зручними в щоденному користуванні. І дешевшими теж.

Саме звідси й інтерес до рішення, яке може помітно змінити сам принцип зарядки. Йдеться не про ще одну швидку станцію, а про систему, що працюватиме просто під час поїздки.

Зарядка без кабелю — просто на трасі

За даними Nikkei Asia, Honda разом із генеральним підрядником Taisei формує команду для випробування бездротової зарядки на автомагістралях. Старт тестів запланований на кінець 2027 року або пізніше.

Як пише AUTODOSUG, у Honda розглядають цю технологію як один зі способів зробити електромобілі простішими і доступнішими. Логіка тут пряма: якщо машина зможе отримувати енергію під час руху, потреба у великих батареях зменшиться. А менша батарея — це вже нижча собівартість виробництва, що потенційно може позначитися і на ціні для покупця.

Але до практичного застосування ще далеко. Попереду дослідження, перевірка реальної ефективності і, що не менш важливо, оцінка того, у скільки така інфраструктура обійдеться насправді.

Керівник проєкту та головний інженер Honda R&D Таку Уеда заявив, що команда береться за завдання створити інфраструктуру нового покоління та розширити можливості електромобільності.

Як це має працювати

Ідея Honda і Taisei полягає в тому, щоб вбудувати систему зарядки під дорожнє покриття швидкісних трас. Тоді електроенергія передаватиметься автомобілям, які рухаються над цією ділянкою дороги.

За даними звіту, технологія має працювати на швидкості до 120 км/год, тобто 74 милі на годину. Це відповідає максимально дозволеній швидкості на дорогах Японії.

Є й інший важливий момент — довговічність. Учасники проєкту хочуть, щоб вбудоване обладнання служило достатньо довго і не потребувало обслуговування частіше ніж раз на 10 років.

Це справді принципово. Якщо таку систему доведеться занадто часто ремонтувати або міняти, сенс у її впровадженні різко зменшиться, навіть якщо технічно все буде працювати.

Не по всій країні

У Honda і Taisei розуміють: покрити бездротовою зарядкою всю дорожню мережу Японії було б надто дорого і, по суті, нереально. Тому зараз не йдеться про масштабне будівництво по всій країні.

Мова про окремі ділянки.

Саме їх і мають визначити в межах дослідження. Поки що компанії не говорять про універсальне рішення для всіх трас без винятку.

На старті проєкт орієнтований на комерційний транспорт, який використовують у перевезеннях і логістиці. Такі машини можуть стати першими носіями нової технології, якщо випробування підтвердять її ефективність.

Кому це може знадобитися найбільше

Початковий фокус на комерційних авто виглядає цілком логічно. Такі машини часто працюють на визначених маршрутах, а значить, можуть регулярно користуватися інфраструктурою, вбудованою в конкретні відрізки доріг.

Для виробника це ще й зручний спосіб перевірити систему там, де результат можна оцінити точніше. Якщо технологія добре покаже себе саме на транспорті для перевезень і логістики, тоді вже можна буде говорити про ширше застосування.

Поки що про серійне впровадження рано. Honda лише перевіряє саму можливість зробити зарядку електромобіля непомітною частиною дороги, а не окремою зупинкою в поїздці.

Ідея амбітна. Але вже зараз видно, на що робить ставку Honda — зробити електромобілі не просто сучасними, а зручнішими, дешевшими і менш залежними від звичної зарядної інфраструктури.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/honda-hotuie-zariadku-elektromobiliv-na-khodu/