Гібридний Porsche 911 ще може отримати механіку

У Porsche пояснили, чому гібридний 911 GTS зараз доступний лише з PDK, але водночас дали зрозуміти — тема механічної коробки не закрита.
Поточний Porsche 911 GTS привернув увагу не лише динамікою. Є ще одна річ, яку одразу помітили шанувальники марки: гібридна версія моделі продається тільки з PDK, без механічної коробки передач.
Для багатьох це справді серйозне обмеження. У 911 «механіка» — не просто тип трансмісії, а частина характеру автомобіля. І все ж у Porsche не кажуть, що ця історія закрита назавжди.
Гібрид, який поки не поєднується з «механікою»
Як пояснив CEO Porsche Cars North America Тімо Реш, нинішня гібридна силова установка 911 GTS просто несумісна з механічною коробкою передач. За його словами, технологічне рішення, яке компанія використовує зараз, і ручна трансмісія разом не працюють.
Йдеться про систему T-hybrid. У ній невеликий електромотор встановлений безпосередньо на валу турбокомпресора. Він ще й виконує функцію генератора та фактично прибирає турбояму. Інший електромотор інтегрований у восьмиступеневу коробку PDK — саме це ще більше підсилює продуктивність.
Через таку архітектуру нинішній 911 GTS і пропонують лише з автоматизованою трансмісією. Для моделі, яка в багатьох асоціюється з емоціями та залученістю водія, зміна помітна.
У Porsche не закривають тему
Попри нинішні обмеження, у компанії не вважають ситуацію остаточною. У розмові з The Drive Тімо Реш визнав: зараз поєднати цю гібридну систему з «механікою» неможливо. Але окремо відзначив інженерну команду у Вайсаху, яка, за його словами, постійно генерує нові ідеї і не зупиняється на досягнутому.
Він також сказав, що не здивувався б, якби в якийсь момент інженери все ж знайшли рішення. Щоправда, це, найімовірніше, буде вже не та комбінація, яку ми бачимо зараз у 911 GTS.
Тобто швидкого повернення механічної коробки саме до цієї гібридної версії Porsche не обіцяє. Але й крапку не ставить.
Що може змінитися далі
Технічних подробиць про те, як саме Porsche могла б зробити гібридний 911 з механічною коробкою, наразі немає. Як пише AUTODOSUG, можливий напрямок уже більш-менш читається: інженерам, імовірно, довелося б відмовитися від електромотора, інтегрованого в PDK, але при цьому, можливо, зберегти електрично підсилений турбокомпресор.
Це не готовий план. Радше логічний сценарій, який випливає з нинішньої конструкції. У будь-якому разі компанія дає зрозуміти — варіанти шукають, навіть якщо готового рішення поки що немає.
Для прихильників марки це важливий сигнал. Porsche прямо визнає, що нинішній T-hybrid не сумісний із ручною коробкою, але від самої ідеї поєднати гібридну технологію та механічне перемикання передач у майбутньому не відмовляється.
«Механіка» для Porsche ще не зайва
Окремо Реш наголосив, що Porsche не збирається відмовлятися від механічних коробок передач загалом. За його словами, компанія й надалі намагатиметься пропонувати такі трансмісії доти, доки це дозволяє закон і доки на них є попит.
І ще одне. Він зазначив, що попит на опціональну «механіку» зберігатиметься щонайменше до наступного десятиліття. А це вже говорить про те, що в Porsche не сприймають таку трансмісію як пережиток минулого.
На тлі загальної електрифікації ринку така позиція звучить доволі показово. У компанії явно бачать: частина покупців досі хоче саме той формат керування, який дає ручне перемикання передач. Ігнорувати цей запит там, схоже, не збираються.
911 GTS залишається дуже швидким
Поточний 911 GTS з гібридною установкою вже називають майже настільки ж швидким, як старий 911 Turbo. Саме це і робить модель особливою в нинішній лінійці.
Але відсутність механічної коробки все ж трохи зменшує її привабливість для ентузіастів, які цінують не лише темп, а й сам процес керування.
Porsche робить ставку на інженерний розвиток і не приховує, що шукає баланс між продуктивністю та традиціями. Нинішній 911 GTS уже показує, наскільки далеко гібридна технологія може зайти в спорткарі. Чи повернеться до неї ручне перемикання — стане зрозуміло пізніше.
Поки картина така: теперішня версія гібридного 911 з «механікою» несумісна. Але сама ідея нікуди не зникла. І це залишає простір для змін у майбутньому.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/hibrydnyi-porsche-911-shche-mozhe-otrymaty-mekhaniku/





