Daihatsu освіжила Tanto і показала версію Daily Tool

Daihatsu оновила Tanto для 2026 року: додала спецверсію Daily Tool, нові варіанти оздоблення та розширений комплекс безпеки.
Daihatsu продовжує переглядати свою kei-лінійку в Японії, і тепер оновлення дісталися практичного Tanto. Модель отримала свіже оснащення, нові варіанти оформлення і посилений набір систем безпеки. Найбільше уваги, щоправда, привертає спеціальна версія Daily Tool — знайомий сімейний вагончик у ній виглядає виразніше і трохи спортивніше.
Для Tanto підготували новий образ
Четверте покоління Daihatsu Tanto продається з 2019 року. Поруч на ринку залишається і його близнюк Subaru Chiffon. Ще у 2022-му японська марка вже оновлювала Tanto Custom і додавала більш пригодницький Tanto FunCross. Тепер черга дійшла до 2026 модельного року.
Головна новинка — модифікація Tanto Daily Tool. За інформацією AUTODOSUG, вона побудована на комплектації Tanto X, але отримала кілька зовнішніх акцентів у глянцево-чорному виконанні. Саме так оформлені накладки дзеркал, ручки дверей і 14-дюймові легкосплавні диски.
Є й варіант для тих, кому цього замало. Пакет Daily Tool Style додає бічні наклейки, глянцево-чорне оздоблення навколо протитуманних фар і на кришці багажника, а також окремі емблеми.
Чорні акценти дісталися і FunCross
Лише Daily Tool справа не обмежилася. Схоже глянцево-чорне оформлення з’явилося і на кросоверному Tanto FunCross. Для цієї версії також запропонували пакет Urban Tough Style, який підкреслює більш грубий, майже позашляховий характер моделі.
У палітрі теж є зміни. Додали колір Smooth Gray Mica Metallic — його можна замовити окремо або в поєднанні з чорним дахом. Тобто можливостей для персоналізації в родині Tanto стало більше, хоча сама концепція моделі залишилася тією ж.
Безпека стала розумнішою
Оновлення не зводяться лише до зовнішності. Уся лінійка Tanto 2026 року отримала доопрацьований комплекс Smart Assist. Ця система вже знайома за іншими kei-моделями Daihatsu, серед них Hijet Cargo, Atrai, Taft, Move, Move Canvas і Mira e:S.
Найважливіші зміни стосуються системи активного гальмування для уникнення зіткнень. Тепер вона розпізнає велосипедистів на перехрестях, а також може виявляти зустрічні автомобілі й пішоходів, коли машина повертає на перехресті. І ще один момент: поріг швидкості для розпізнавання пішоходів підняли з 60 до 80 км/год.
Окремо Daihatsu допрацювала Lane Keep Control. Після програмних змін система має менше розгойдувати автомобіль під час роботи. Для компактного міського kei-вена це не найпомітніше оновлення на папері, але в щоденному користуванні воно, ймовірно, відчуватиметься.
Двигун не чіпали
Технічно Tanto обійшовся без радикальних змін. Під капотом, як і раніше, стоїть 660-кубовий трициліндровий двигун. Атмосферна версія розвиває 52 к.с., або 38 кВт, що відповідає 52 PS. Турбований варіант видає 64 к.с. — це 47 кВт, тобто 65 PS.
Обидві версії доступні тільки з варіатором CVT. Також можна обрати передній або повний привід. Для kei-класу набір цілком типовий, і Daihatsu вирішила його не змінювати, зосередившись на оснащенні та оформленні.
Ціни для Японії вже назвали
Оновлений Daihatsu Tanto вже можна замовити в Японії. Базова версія L стартує з ¥1,496,000 — це приблизно $9,400. Найдорожча модифікація в лінійці, Tanto Custom RS, коштує ¥2,145,000, або близько $13,400.
Спеціальна версія X Daily Tool стартує з ¥1,661,000, тобто приблизно $10,400, якщо йдеться про передньопривідне виконання. Найдорожчим варіантом нової серії став X Turbo Daily Tool 4WD — за нього просять ¥1,947,000, або близько $12,200.
По суті, для Daihatsu це ще одне точкове оновлення в межах ширшого перегляду kei-лінійки на японському ринку. У випадку з Tanto ставка не на зміну самої формули, а на акуратне освіження зовнішності, розширення набору електронних помічників і появу спецверсії з виразнішим характером.
І саме Daily Tool тут виглядає цілком логічно. Він не робить Tanto іншою машиною. Але додає той самий візуальний акцент, якого може бракувати покупцям, що хочуть практичний kei-вагон без надто буденного вигляду.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/daihatsu-osvizhyla-tanto-i-pokazala-versiiu-daily-tool/





















