BYD виводить роботів у свої автосалони

BYD працює над гуманоїдними роботами й хоче продавати їх через дилерську мережу. Коли саме вони з’являться на ринку, компанія ще не каже.

BYD дедалі впевненіше виходить за межі автомобільного бізнесу. Китайський виробник, який уже обігнав Tesla за річними продажами, тепер працює над власними гуманоїдними роботами. Ідея амбітна. І, схоже, цілком у стилі самої компанії.

Продавати таких роботів BYD хоче не окремо, а через ту саму дилерську мережу, де зараз стоять її автомобілі.

Роботи поруч із машинами

Про розробку гуманоїдних роботів розповів виконавчий віцепрезидент BYD Лі Ке. За його словами, у роботів будуть спільні технології з автомобілями бренду. Тобто компанія намагається використати вже наявні напрацювання, а не починати все з нуля.

У BYD також не відкидають продаж таких машин не лише в Китаї. Йдеться й про інші ринки, де компанія вже присутня або тільки планує розширюватися. Як повідомляє AUTODOSUG, сам формат виглядає незвично, але для BYD це радше логічне продовження стратегії виходу за межі традиційного автопрому.

Строків запуску поки немає

Компанія поки не сказала, коли саме її гуманоїдні роботи можуть з’явитися на ринку. Не розкриває BYD і того, як саме буде організовано їх розробку та виробництво.

За даними CarNewsChina, один із можливих варіантів — відкрита платформа, у межах якої BYD працюватиме разом із уже відомими робототехнічними компаніями. Такий підхід може суттєво скоротити час на створення продукту: компанія зможе спиратися на досвід гравців, які давно працюють у цій сфері.

Поки це лише ймовірний сценарій, а не підтверджений план. Але вже сам факт, що BYD говорить про гуманоїдних роботів у зв’язці зі своїм автобізнесом, добре показує, наскільки широко компанія дивиться на майбутнє.

Китайський ринок уже рухається в цей бік

BYD не єдина китайська компанія, яка заходить у тему гуманоїдних роботів. У Китаї цей напрямок уже активно розвивають десятки технологічних брендів, і деякі їхні розробки виглядають помітно просунутішими, ніж те, що демонструє Tesla.

На початку року в Китаї понад 100 гуманоїдних роботів від різних компаній узяли участь у напівмарафоні. Переміг робот, створений смартфонним брендом Honor. Він подолав дистанцію за 50 хвилин і 26 секунд — майже на сім хвилин швидше за найкращий результат людини на напівмарафонській дистанції.

Це, по суті, добре показує, що китайський ринок робототехніки вже давно вийшов за межі експериментів на папері. Компанії там не просто показують концепти, а й виводять робочі зразки на публічні події.

BYD іде слідом за іншими автовиробниками

BYD — не перший китайський автомобільний бренд, який вирішив спробувати себе у світі гуманоїдних роботів. Минулого року Chery представила власного жіночого гуманоїдного робота Mornine M1, створеного підрозділом AiMoga.

Ця модель отримала довге світле волосся, штучні груди та BBL, через що виглядає доволі дивно. Але робот уже надійшов у продаж минулого місяця. І дешевим його точно не назвеш: стартова ціна становить 285 800 юанів, тобто понад 41 000 доларів.

На цьому тлі інтерес BYD до гуманоїдних роботів виглядає не випадковим жестом, а частиною ширшої тенденції в китайській промисловості. Автовиробники дедалі частіше виходять у суміжні технологічні напрями, де можна використовувати спільні рішення, виробничі можливості та власні канали продажу.

Від жарту Маска до нового ринку

Історія BYD показова ще й через те, як колись до компанії ставилися конкуренти. У 2011 році Ілон Маск відмахнувся від BYD, коли його запитали про китайського виробника. Тоді це звучало як зверхня реакція на бренд, який лише набирав оберти.

Тепер усе інакше. BYD продає більше, ніж Tesla, якщо рахувати рік у цілому, і входить до числа найбільших автовиробників світу. Тож бажання компанії вийти за межі автомобілів уже не виглядає дивним чи передчасним.

Швидше навпаки — це ще один сигнал, що BYD намагається закріпитися в нових технологічних нішах.

Поки що головне питання не в самому намірі, а в тому, як швидко компанія зможе перетворити його на реальний продукт. Та навіть без конкретних строків видно: BYD уже дивиться на ринок значно ширше, ніж просто на продаж машин.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/byd-vyvodyt-robotiv-u-svoi-avtosalony/