Bugatti додала порцеляну до фінального W16 Mistral

Bugatti показала спецверсію W16 Mistral Blanc Éternel з порцеляновими вставками зовні та в салоні. Виробництво моделі вже завершене.

Bugatti показала ще одну незвичну версію W16 Mistral — і цього разу з порцеляною. Рішення, м’яко кажучи, неочевидне для гіперкара такого рівня. Особливо якщо згадати, що йдеться про машину, здатну розганятися до 261 mph, або 420 км/год. На цьому тлі крихкий і майже «домашній» матеріал сприймається ще сильніше.

У цьому, власне, і весь ефект.

Порцеляна на гіперкарі

Офіційна назва цієї версії — Blanc Éternel. Її створили разом із німецьким виробником кераміки Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin, більш відомим як KPM.

Для Bugatti це не перший такий досвід. Ще у 2011 році марка показала Veyron Grand Sport Vitesse L’Or Blanc, де теж використали порцелянове оздоблення. Той автомобіль надихався білою порцеляновою вазою, яку для KPM створив італійський дизайнер Енцо Марі. Саме сині мазки на ній і стали основою для ручного декору Veyron.

У новому Mistral порцеляну використали точково, не по всьому кузову. Сам автомобіль пофарбований у простий білий колір. А справжні керамічні вставки з’явилися на кришці двигуна, кришці оливи, кришці паливного бака та емблемах EB.

Де саме сховали кераміку

Найскладнішими, схоже, стали дві вставки на кришці двигуна. На них також розмістили фірмовий королівський скіпетр KPM Berlin. Як пише AUTODOSUG, виготовлення цих елементів вимагало дуже точної роботи, тому що порцеляна під час випалу стискається приблизно на 17 відсотків. Через це кожну деталь спочатку робили більшою, щоб після обробки вона ідеально стала на своє місце.

Після нанесення білого лакофарбового покриття на кузов вручну додали десятки тонких чорних ліній. Вони не повторюють оформлення старого Veyron L’Or Blanc. Тут інша ідея — ці лінії підкреслюють цифрову поверхню Mistral, побудовану за схемою NURBS, і ніби показують геометрію, яку зазвичай ховає готовий кузов.

Саме це й робить автомобіль таким впізнаваним. Він виглядає стримано. Але водночас дуже складно, майже так, ніби в кожного елемента тут окрема роль. Для Bugatti це вже не просто декоративний жест — радше ще одне показове нагадування, наскільки далеко може зайти персоналізація.

Салон теж не оминули

Порцелянові елементи з’явилися і в інтер’єрі. Їх використали на важелі перемикання передач, накладках на динаміки, підлокітнику центральної консолі, колінних упорах і перемикачах вікон.

Чорний лінійний мотив продовжили і на білій шкірі салону. Для цього Bugatti застосувала новий процес: кожну ділянку шкіри вручну закривали маскою, а потім наносили малюнок безпосередньо на поверхню.

У підсумку салон підхоплює ту саму ідею, що й зовнішність. Випадкових деталей тут немає. Кожен елемент працює на загальне враження, і саме ця увага до дрібниць робить Blanc Éternel не просто ще однією спецверсією, а дуже виразним екземпляром у межах лінійки Mistral.

Проєкт, яким завершили епоху Mistral

Виробництво Bugatti W16 Mistral вже завершене. Загалом модель обмежили 99 екземплярами, а випуск закінчився кілька тижнів тому.

На прощання Bugatti показала кілька найпомітніших автомобілів, які вдалося зібрати. Серед них — машина, замовлена аргентинським бізнесменом і виконана в мідному кольорі. Компанія також продемонструвала екземпляр для американського ринку, пофарбований у синій і чорний, а ще один Mistral отримав відтінок Lavender і квіткові акценти.

Blanc Éternel став ще одним прикладом того, наскільки далеко Bugatti може зайти в персоналізації своїх машин. І хоча сама ідея порцеляни в автомобілі звучить майже як жарт, тут усе навпаки — це частина дуже серйозного й ретельно продуманого проєкту.

Партнерство вийшло за межі автомобіля

Лише машиною Bugatti та KPM не обмежилися. Разом вони представили ще й лімітовану порцелянову колекцію Blanc Éternel.

До неї увійшли чашка To-Drive Cup і чашка Aviator Cup від KPM у двох розмірах. Випуск цієї серії обмежили 1000 виробами ручної роботи.

Таке продовження виглядає цілком логічно. У цьому проєкті порцеляна стала не просто декоративним акцентом, а центральною ідеєю. Для Bugatti це ще один спосіб підкреслити індивідуальність Mistral і водночас завершити історію моделі на дуже яскравій ноті.

Blanc Éternel показує просту річ: навіть у світі наддорогих гіперкарів залишається місце для несподіваних матеріалів і складної ручної роботи. Саме тому останні екземпляри W16 Mistral і виглядають настільки помітно.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/bugatti-dodala-portselianu-do-finalnoho-w16-mistral/