Alpine наблизила дебют електричного A110

Alpine показала прототип A110 Future перед Гудвудом. Він натякає на третє покоління моделі — з електроприводом, новою платформою і двома батареями.

Alpine вже майже підійшла до прем’єри нового A110 і показала перший натяк на те, якою буде майбутня модель. Публіці продемонстрували не серійний автомобіль, а розробницький прототип A110 Future. Саме він має дати уявлення про електричний спорткар третього покоління. Дебют новинки запланований на фестивалі швидкості в Гудвуді — чекати залишилося недовго.

Прототип, який радше маскує, ніж розкриває

Зовні A110 Future поки залишає більше запитань, ніж відповідей. Це типовий development mule, тому кузов тут майже без змін запозичений у нинішнього A110. Але дещо все ж впадає в око.

Можна помітити агресивніший передній бампер і масивнішу, більш «квадратну» задню частину. Збоку на кузові з’явився зарядний порт. Окремо Alpine показала прозорий капот із швидким демонтажем. І, схоже, передня колія тут стала ширшою — це теж натяк на спортивні амбіції майбутньої моделі.

Йдеться вже не лише про один A110

Компанія поки не розкриває всіх подробиць, але вже називає майбутній A110 «першим у світі справжнім електричним спорткаром». Заява гучна. І вона добре показує, яке значення ця модель має для Alpine.

Новинка базуватиметься на новій платформі Alpine Performance Platform. Це модульна алюмінієва архітектура, яку готують не тільки для A110. На її основі також має з’явитися родстер, побудований на базі A110, а ще нове чотиримісне купе A310.

Тобто мова вже про цілу технічну базу для кількох майбутніх моделей бренду. Як пише AUTODOSUG, для Alpine це виглядає як перехід до нового етапу, де електрифікацію намагаються поєднати зі звичною для марки спортивною подачею.

Дві батареї. І розподіл маси 40 на 60

Одна з головних особливостей нового A110 — дві батарейні секції. Їх рознесли так, щоб отримати розподіл маси 40:60. У компанії прямо пов’язують це з тим балансом, який потрібен справжньому спорткару.

Також Alpine заявляє про використання 800-вольтової технології. Передбачені й елементи з високою щільністю енергії, які мають зменшити вагу та скоротити час заряджання. Саме за рахунок цього новий A110, за задумом, повинен залишатися легким і зібраним, навіть попри електричну силову установку.

Для спортивної моделі це принципово. У електрокарів маса батарей часто стає слабким місцем, і Alpine, схоже, намагається відіграти це конструкцією та компонуванням.

Новий задній модуль має дати швидку реакцію

Енергію від батарей передаватиме новий задній e-axle формату 3-в-1 із двома електромоторами. Саме така схема, за задумом, має забезпечити високий рівень тяги і точну реакцію на дії водія.

У Alpine окремо говорять про «винятковий крутний момент, продуктивність та надшвидкий контроль». Так компанія описує характер майбутньої силової установки, хоча конкретних цифр поки немає.

Технічних деталей щодо потужності чи динаміки ще не розкрили. Але вже видно головне — в Alpine роблять ставку не просто на сам факт електрифікації. Для бренду важливо зберегти спортивний характер, з яким A110 асоціювався від самого початку.

Підвіска і гальма теж стали частиною нової основи

Разом із платформою та силовою установкою Alpine обіцяє нову алюмінієву підвіску. До неї додаються інтегровані системи гальмування та кермування. Як саме це реалізовано, компанія поки не пояснює, але наголос робить на іншому — всі ці рішення мають працювати на керованість.

У заяві виробника окремо сказано, що автомобіль створювали так, аби він залишався вірним ДНК Alpine і водночас перевершував найкращі сучасні спорткари з двигунами внутрішнього згоряння. На цьому контрасті, власне, і будується образ нового A110.

Це важливий сигнал. Для марки, яку давно пов’язують із компактними й гострими в керуванні машинами, перехід на електротягу — не просто зміна силової установки. Alpine хоче зберегти саме те відчуття, за яке A110 і цінували.

Гудвуд стане першим великим виходом

Показ A110 Future перед фестивалем швидкості в Гудвуді виглядає як перший публічний крок до серійної моделі. Саме там прототип і має з’явитися найближчим часом.

Поки це лише демонстрація напрямку, а не повноцінна прем’єра готового автомобіля. Але навіть у такому вигляді вже зрозуміло, куди рухається Alpine. Бренд готує електричний спорткар — з новою технікою, легкою алюмінієвою архітектурою і спортивним балансом.

І це, мабуть, головне на даному етапі. Не цифри, не паспортні характеристики, а сам факт: наступний A110 уже формується. Він буде зовсім іншим за нинішню модель, хоча й явно намагатиметься не втратити її характер.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/alpine-nablyzyla-debiut-elektrychnoho-a110/