Xpeng представляє вражаючий запас ходу G7
Xpeng представила новий електричний кросовер G7, який позиціонується як конкурент Tesla Model Y. Ця модель пропонує вражаючий запас ходу до 436 миль (702 км) та оснащена передовими технологіями штучного інтелекту. G7 має потужний двигун та сучасний дизайн, що робить його привабливим вибором на ринку електричних автомобілів.
G7 має цікавий дизайн з передньою частиною у формі акулього носа та повною світловою смугою, яка розташована над фарами з кутовими денними ходовими вогнями. Ззаду кросовер оснащений силовим ліфтом кришки багажника з кутовим вікном та обтічними задніми ліхтарями. G7 також відзначається наявністю синіх ліхтарів, які вказують на автономний режим водіння.
Розміри G7 складають 192,6 дюйма (4,892 мм) у довжину, 75,8 дюйма (1,925 мм) у ширину та 65,2 дюйма (1,655 мм) у висоту, з колісною базою 113,8 дюйма (2,890 мм). Для порівняння, G7 на 4 дюйми (102 мм) довший за Model Y, незважаючи на однакову колісну базу.
Інтер'єр G7 виглядає елегантно та мінімалістично, з нагрівається двопроменевим кермом та плаваючим 15,6-дюймовим дисплеєм, який виконує роль цифрової приладової панелі та інформаційно-розважальної системи. Навіть базова модель оснащена сидіннями з електроприводом, які мають функції нагріву, вентиляції та масажу. Покупці також знайдуть плаваючу центральну консоль з подвійними бездротовими зарядками для смартфонів потужністю 50 Вт.
Серед інших особливостей інтер'єру варто відзначити дерев'яні підлокітники, величезний панорамний скляний дах та 20-динамічну аудіосистему. Також є цифрове дзеркало заднього виду та ароматизатор. G7 має мікрофіброву оббивку даху, систему підсвічування з 256 кольорами та 39 відділеннями для зберігання, включаючи мийний передній багажник та бардачок з парольним захистом. Щодо багажного відсіку, G7 має вантажну ємність від 28,9 до 80,4 кубічних футів (819 і 2,277 літрів).
Пасажири задніх сидінь також не залишені без уваги, оскільки вони мають нагрівальні, вентильовані та масажні сидіння. Вони супроводжуються 8-дюймовим дисплеєм та відкидним центральним підлокітником, який має два підстаканники та бездротовий зарядний пристрій для смартфонів. Цікавою особливістю є відкидні столики, встановлені на спинках передніх сидінь. Вони мають вбудовані магнітні панелі, які можна підняти для безпечного утримання смартфонів або планшетів. Панелі можна нахиляти від 0 до 90 градусів, забезпечуючи комфортний кут перегляду.
G7 пропонується в трьох різних комплектаціях: 602 Long Battery Life Max, 702 Ultra-Long Battery Life Max та 702 Ultra. Як можна здогадатися з назв, ці цифри відносяться до запасу ходу за стандартом CLTC: 374 милі (602 км) та 436 миль (702 км). Незалежно від обраної комплектації, всі G7 оснащені заднім двигуном потужністю 292 к.с. (218 кВт / 296 к.с.) та 332 фунт-фут (450 Нм) крутного моменту. Це дозволяє кросоверу розганятися від 0 до 62 миль/год (0-100 км/год) за 6,5 або 6,6 секунди, залежно від комплектації. Кросовер також має максимальну швидкість 126 миль/год (202 км/год).
Зарядка обіцяє бути відносно швидкою завдяки можливості швидкої зарядки постійним струмом потужністю 451 кВт. Це дозволяє кросоверу отримати 271 милю (436 км) запасу ходу всього за 10 хвилин. Якщо ви можете виділити додаткові дві хвилини, батарея може зарядитися від 10% до 80%.
Xpeng наголошує на використанні чіпів та штучного інтелекту, стверджуючи, що G7 є "першим у світі автомобілем з AI рівня L3". Кросовер оснащений радарами та ультразвуковими датчиками, а також набором камер та до трьох чіпів AI Turing. Це дозволяє реалізувати ряд передових функцій, включаючи "спільне водіння людини та машини" та "інтелектуальну допомогу при водінні на високих швидкостях". Також є функція виклику автомобіля та дистанційного паркування.
Крім напівавтономних технологій водіння, є ряд звичних систем допомоги, включаючи адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, попередження про сліпу зону, попередження про перехрестя ззаду та розпізнавання дорожніх знаків. Кросовер також відзначається наявністю автоматичної системи екстреного гальмування, яка працює на швидкостях до 81 милі/год (130 км/год).
Ще однією цікавою особливістю є "переслідуюча" панорамна проекція на лобовому склі, яка була спільно розроблена з Huawei. Це доповнена реальність, яка проектує зображення до 87 дюймів перед G7. Це найкорисніше для навігації, але Xpeng також згадує чудовий режим перегляду фільмів у доповненій реальності. Він може проектувати відео, коли автомобіль стоїть, ефективно відтворюючи відчуття кінотеатру під відкритим небом.
Для автомобільних ентузіастів це означає появу нового електричного кросовера, який поєднує в собі передові технології, великий запас ходу та сучасний дизайн, що робить його привабливим вибором для тих, хто шукає інноваційні та екологічно чисті транспортні засоби.
