Toyota Century повертається
Після семи років без істотних змін, Toyota вирішила освіжити Century. Нове покоління седана отримало оновлення головним чином у сфері безпеки: до базової комплектації увійшов новий пакет систем безпеки Toyota Safety Sense, що включає покращене виявлення пішоходів, велосипедистів, мотоциклістів та інших авто — навіть на перехрестях.
Додано й сучасну мультимедійну систему з 8-дюймовим екраном. Та попри ці “оновлення”, решта — дизайн, обробка, оздоблення салону — залишилися практично без змін. Для люксової моделі 2026 року такий мінімалізм може виглядати майже як повернення до класики.
Під капотом — знайоме серце, за яким стоїть спадщина
Технічно седан залишився таким самим: під капотом — гібридна система з 5.0-літровим атмосферним V8 + електромотор, яка разом дає 431 к.с. — ця вузлова установка вже відома з попередніх версій. Потужність передається на задні колеса через варіатор (eCVT). Пневматична підвіска та активний шумозаглушувач — як і раніше, в базовій комплектації.
Це означає, що Century лишається класичним “люксовим лімузином”: тихий, комфортний, плавний. Але без сучасних “фішок” преміум-класу, які можна знайти на конкурентів з Європи.
Ціна, яка змусить не просто підняти брову — а замислитися
Нова версія Century стартує приблизно з 23 мільйонів єн (що еквівалентно ≈ 149 000 USD за поточним курсом). Це — на 2,92 мільйони єн дорожче, ніж попередня версія — різниця ~19 000 USD.
Цей “ціновий стрибок” робить Century ближчим за вартістю до топових європейських седанів/лімузинів (якщо враховувати конкуренцію в сегменті), але попри це — новий Century лишається доступнішим, ніж його “суміжник” у модельному ряді — Toyota Century SUV, який стартує дорожче.
Що це означає для тих, хто колись мріяв про “японський Rolls-Royce”
Century тепер — це своєрідна “жага стабільності”: він не біжить за трендами, не пропонує мегакольорового інтер’єру чи технологічних надмірностей. Його оновлення — це більше про безпеку та “золоту класичність”, ніж про flashy-опції. Таким він і залишиться: седаном для тих, хто цінує стриманий статус, комфорт і перевірену часом надійність.
Проте суттєве подорожчання — сигнал, що клас “флагманського люксу” для Toyota тепер змінився. Century став дорожчим, і це означає, що навіть покупці, які колись розглядали його як “менш дорожню альтернативу Rolls-Royce чи Bentley”, тепер будуть оцінювати — чи вартий такий “спокійний люкс” своїх грошей.
Century — між традицією і новими викликами
Це оновлення показує: Toyota намагається утримати Century як символ вищого класу, але не готова ламати те, що вже працює. Освіження систем безпеки, підтримка класичної гібридної установки, збереження стилю — усе це добре. Але чи достатньо цього, коли ринок люксових авто пропонує більше “функцій за гроші”?
Century 2026 — це авто для тих, хто не шукає нових трендів, а шукає стабільність і елегантність. І за новою ціною — це вже не просто “люкс”, а вищий люкс: з історією, ДНК і характером.
