Talos переосмислила Porsche 911 за $1,13 млн

Британська Talos представила 911 RT — глибоко перероблений Porsche 911 GT3 RS із карбоновим кузовом, тиражем 20 авто і ціною від £850 000.

Talos знову підняла планку для тих, хто любить нестандартні Porsche. Невелике британське ательє взяло за основу 911 GT3 RS і перетворило його на ще радикальнішу версію. Новинка дістала назву 911 RT, а тираж буде зовсім невеликим — лише 20 машин.

Карбоновий кузов і зовсім інший силует

Найпомітніша відмінність 911 RT від серійних Porsche — кузовні панелі. Talos розробила для моделі легкий карбоновий обвіс разом із фахівцями MCT Carbon. Це, до речі, та сама компанія, яка виготовляє карбонові деталі для Aston Martin Valkyrie.

Автомобіль став відчутно ширшим за стандартний 911. Спереду з’явилися нові спліттер, решітка і змінені повітрозабірники. Переробили й капот — додали аеродинамічні NACA-канали, а колеса отримали центральне кріплення.

Ззаду змін ще більше. Колісні арки стали масивнішими, ніж у GT3 RS, а на кормі встановили велике антикрило і дифузор. На оприлюднених фото машина показана з відкритим карбоновим покриттям, хоча покупцям дадуть можливість замовити фарбування.

Легше, потужніше, але не дешевше

За рахунок карбонових елементів 911 RT вийшов легшим за GT3 RS. Як пише AUTODOSUG, за даними Talos, маса автомобіля становить 2 976 фунтів, або 1 350 кг. Це на 176 фунтів, тобто 80 кг, менше, ніж у GT3 RS.

Але є нюанс. Новинка все одно важча за 911 R покоління 991 — на 198 фунтів, або 90 кг.

Під капотом встановлений 4,0-літровий атмосферний опозитний шестициліндровий двигун. У Talos не уточнюють, звідки саме він походить, але, ймовірно, мова про агрегат від GT3 RS. Його доопрацювали до 540 к.с. і 460 Нм крутного моменту.

Компанія ще готує версію з турбонаддувом. Скільки вона коштуватиме, поки не кажуть.

Підвіску теж серйозно переробили

Щоб 911 RT краще тримався дороги, Talos встановила койловери TTX, створені у партнерстві з Ohlins. Це має додати машині ще більше точності в керуванні — хоча й без того вона явно розрахована на дуже вимогливих клієнтів.

Салон теж обіцяють налаштовувати під замовлення. Покупцям запропонують індивідуальні матеріали, кольори й оздоблення. При цьому загальна стилістика інтер’єру залишиться натхненною GT3 RS.

Тобто це не просто ще один тюнінг-проєкт. Радше майже повне переосмислення серійного Porsche. Усе тут заточене під ексклюзивність, і саме це, схоже, найбільше впливає на ціну.

Вартість — окрема історія

Найгучніша деталь у всій цій історії — ціна. Кожен Talos 911 RT коштуватиме від £850 000, або приблизно $1,13 млн. І це без вартості автомобіля-донора, який покупець має надати окремо.

За таких умов 911 RT — це вже не просто рідкісний Porsche, а майже колекційна річ для тих, хто хоче максимально персоналізовану версію 911 GT3 RS. Обмеження у 20 екземплярів лише підсилює цей статус.

Talos фактично показала, що ринок ексклюзивних переробок Porsche і далі зростає. А 911 RT виглядає одним із найяскравіших прикладів того, наскільки далеко сьогодні можуть зайти невеликі ательє, коли беруться за культову модель.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/talos-pereosmyslyla-porsche-911-za-113-mln/