Продажі Kia EV6 просіли, ціни одразу знизили

Kia відреагувала на падіння продажів EV6 на 37,4% зниженням цін на модель 2026 року. Разом із цим електрокросовер отримав кілька дрібних оновлень.

Kia досить швидко відреагувала на слабкі продажі EV6 і помітно переглянула ціни на модель 2026 року. За перші чотири місяці року попит на електрокросовер просів на 37,4% — до 2 751 автомобіля. На тлі такого спаду компанія зробила ставку на простий і зрозумілий крок: зниження цін, плюс кілька невеликих оновлень.

Насамперед це має допомогти базовим версіям. Вони стали відчутно доступнішими.

Продажі впали різко

За інформацією AUTODOSUG, спад у EV6 справді вийшов доволі помітним. У Kia кажуть, що на результат, ймовірно, вплинуло скасування федеральної податкової пільги для електромобілів у США. Саме це називають однією з причин, через яку модель втратила частину покупців.

Тепер виробник намагається повернути інтерес до кросовера через ціну. Для сегмента електромобілів це, по суті, один із найочевидніших способів оживити попит. І у випадку EV6 знижки виявилися справді відчутними.

Базова версія подешевшала на 5 тисяч доларів

Початковою комплектацією 2026 року стала EV6 Light Standard Range. Вона стартує з 37 900 доларів без урахування збору за доставку в розмірі 1 545 доларів. Якщо порівнювати з моделлю 2025 року, ціна стала нижчою на 5 000 доларів.

EV6 Light Long Range теж не залишили без знижки — для неї Kia також прибрала 5 000 доларів. А повнопривідний варіант подешевшав ще трохи сильніше, на 5 100 доларів.

Комплектація Wind отримала зниження одразу на 5 500 доларів по всій лінійці. Тепер стартова ціна тут становить 44 800 доларів. Для середньої версії це вже виглядає значно цікавіше, ніж торік.

GT-Line теж стала дешевшою

Версія GT-Line також подешевшала, і досить помітно. Тепер за неї просять 48 700 доларів — це на 5 500 доларів менше, ніж за модель 2025 року. Для повнопривідної модифікації знижка ще більша: 5 900 доларів.

А от про EV6 GT Kia не згадує. Раніше компанія вже припинила імпорт цієї високопродуктивної версії. Пояснення було просте — змінилися ринкові умови. Тож у новій лінійці її вже немає.

І це, схоже, добре показує нинішній акцент Kia: не на найекстремальнішу модифікацію, а на масовіші виконання, які мають ширший потенціал продажів.

Є й кілька дрібних змін

Окрім перегляду цін, EV6 2026 року отримав і кілька невеликих оновлень. У стандартне оснащення тепер входить двосторонній зарядний кабель. Для покупців у штатах ZEV ще й передбачили безплатний адаптер для DC-швидкої зарядки.

Змінився і сам процес заряджання. Модель тепер підтримує функцію plug and charge, яка дає змогу автоматично проводити оплату на сумісних зарядних станціях через Kia Charge Pass. Тобто користування електрокросовером у щоденних поїздках має стати трохи простішим.

На цьому зміни не закінчуються, хоча решта вже менш помітна. Наприклад, у версії EV6 Light Long Range прибрали пакет Tech — як пояснюють, щоб «зменшити складність». Також Kia оновила палітру кольорів для кузова й салону.

Технічна частина — без сюрпризів

У технічному плані EV6 залишився знайомим. Модель, як і раніше, пропонують із батареями на 63 та 84 кВт-год. Запас ходу залежить від версії й становить від 237 миль, або 381 км, до 319 миль, або 513 км.

Лінійка потужностей теж не змінилася. Доступні варіанти на 167 к.с. (125 кВт / 169 PS), 225 к.с. (168 кВт / 228 PS) та 320 к.с. (239 кВт / 324 PS).

Тобто основу моделі Kia не чіпала. Ставка тут інша — ціна та оснащення.

Для тих, хто придивляється до EV6 як до практичного електрокросовера, це, ймовірно, і є головний сигнал. У 2026 році модель не пережила радикального перезапуску, зате стала дешевшою і трохи зручнішою в щоденному використанні.

Kia робить ставку на доступніші версії

Загалом стратегія Kia навколо EV6 зараз виглядає доволі прямолінійно. Продажі впали — компанія не стала тягнути й одразу знизила ціни в більшості комплектацій. Паралельно додала кілька корисних дрібниць, без серйозного втручання в техніку.

Для ринку електромобілів це ще один показовий приклад того, як виробники підлаштовуються під зміну попиту. У випадку EV6 розрахунок простий: нижча ціна і трохи краще оснащення мають допомогти повернути інтерес до моделі вже найближчим часом.

Матеріал підготовлений редакцією Autodosug