Новий BMW iX7 показав гігантський дисплей

Прототип BMW iX7 вже виїхав на тести. Електричний флагман готують у новому стилі марки — з Panoramic iDrive і просторим салоном.

BMW готує ще одне велике поповнення у своїй лінійці кросоверів. Електричний флагман iX7 уже засвітився на шпигунських фото, і перші кадри дають доволі чітке уявлення про те, куди рухається модель. Схоже, ставка тут не тільки на розміри.

І на новий підхід до салону теж.

Великий кросовер переходить на новий стиль

Серед німецьких брендів зараз і справді триває парад великих SUV. У березні Mercedes показав оновлений GLS, на початку цього місяця дебютував перероблений Audi Q7, а пізніше цього року до них має приєднатися Q9.

BMW, схоже, не збирається залишатися осторонь. Оновлений X7 очікують у 2027 році, і разом із ним має з’явитися абсолютно новий iX7. Саме цей електричний кросовер нещодавно і помітили під час випробувань.

Як повідомляє AUTODOSUG, модель піде слідом за новим iX5, але зовні більше тяжітиме до оновленого i7. Тобто спереду варто чекати знайому, хоча й дуже виразну архітектуру з великою решіткою Twin Kidney. Доповнює її розділена оптика: зверху — тонкі денні ходові вогні, нижче розташовані основні фари.

Кузов вийшов масивним, але спокійним

У профіль iX7 виглядає великим і доволі витягнутим кросовером. На прототипі видно великі колеса, а лінія даху плавно йде назад. Передбачили й довгі задні двері — це, очевидно, має полегшити посадку та висадку пасажирів третього ряду.

Є і менш помітна деталь. Замість звичних дверних ручок BMW використала так звані Winglets. Вони відкривають електричні двері після зовсім легкого дотику. Дрібниця, але саме такі речі зазвичай і підкреслюють статус флагманської моделі.

Задня частина, за попередніми даними, нагадуватиме iX5, хоча без прямого повторення. У iX7 будуть власні ліхтарі, а бампер зробили більш округлим і традиційним на вигляд. Загальний образ вийшов стриманішим, ніж можна було б чекати від такого великого авто.

Усередині буде майже суцільний екран

Найпомітніші зміни, схоже, відбудуться саме в салоні. BMW iX7 отримає Panoramic iDrive — майже суцільний екран біля основи лобового скла, який простягнеться майже на всю ширину передньої панелі.

Ймовірно, до нього додадуть 17,9-дюймову мультимедійну систему. Для переднього пасажира окремо може бути доступний 14,6-дюймовий дисплей. Його можна буде використовувати для ігор, перегляду стримінгового відео, прослуховування музики або відеодзвінків. Для цього передбачена внутрішня камера автомобіля.

У підсумку салон має стати радше цифровим простором, ніж класичним інтер’єром великого SUV. І це, схоже, один із головних акцентів моделі — технології тут виходять на перший план.

Що відомо про техніку

Технічні подробиці iX7 поки не розкривають. Але певне розуміння того, чого чекати, дає новий iX5 60 xDrive.

Цей п’ятимісний кросовер отримав батарею ємністю 141 кВт·год. Вона живить двомоторну систему повного приводу, яка розвиває 570 к.с. або 425 кВт і 578 к.с. у метричному вимірі, а також 594 фунт-фути крутного моменту — це 805 Нм.

Далі цифри теж промовисті. Розгін з 0 до 100 км/год займає 4,6 секунди, максимальна швидкість обмежена на рівні 210 км/год. Запас ходу за оцінкою EPA сягає 700 км.

Підтримується і 460-кіловатна DC-швидка зарядка. У такому режимі батарею можна поповнити з 10 до 80% приблизно за 23 хвилини.

BMW залишає місце і для інших версій

Окрім електричних модифікацій, BMW розраховує і на ширшу гамму для звичайного X7. Йдеться про те, що для нього також передбачать різні двигуни.

Поки що найбільше уваги — до iX7. Саме він має стати електричним флагманом великої SUV-лінійки BMW. І, судячи з перших зображень, модель поєднає масивний кузов, виразний дизайн і дуже технологічний салон.

На тлі оновлених конкурентів у преміальному сегменті це виглядає як заявка серйозна. BMW готує не просто ще один великий кросовер, а модель, яка явно хоче голосно заявити про себе в класі електричних флагманів.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-bmw-ix7-pokazav-hihantskyi-dysplei/