LiDAR Luminar збанкрутувала через Volvo

Технічний світ автономних автомобілів переживає одну з найгучніших драм року: американський виробник LiDAR-систем Luminar Technologies подав документи на банкрутство. Компанія, що колись оцінювалася в кілька мільярдів доларів і вважалася одним із лідерів технологій для безпілотного водіння, опинилася на межі закриття після кількох важких місяців фінансових проблем і неприємних новин.

Рішення про розміщення у юрисдикції “Chapter 11” в Техасі було прийняте 15 грудня 2025 року. У поданих документах компанія вказала, що має від 100 млн до 500 млн доларів активів, але водночас її зобов’язання перевищують 500 млн до 1 млрд доларів. Такий масштаб боргів став переломним моментом для Luminar.

Крах угоди з Volvo — серцевий удар

Однією з ключових причин нинішньої катастрофи стало розірвання контракту зі шведським автовиробником Volvo Cars. Раніше Luminar постачала свої лазерні сенсори для моделей EX90 і ES90, де вони мали бути стандартною частиною систем допомоги водієві. Але Volvo вирішив припинити використовувати LiDAR як стандартне обладнання, зробивши його опцією або зовсім прибравши з деяких моделей, що суттєво підірвало перспективи Luminar як постачальника.

Це стало не просто втратою великого клієнта — це був удар по всій бізнес-моделі компанії, що базувалася на тісних партнерствах з автовиробниками, які прагнули оснащувати свої авто технологіями автономного водіння.

Як компанія намагалася втриматися

Ще кілька місяців тому акції Luminar переживали шалені коливання: у жовтні біржові настрої піднімали котирування, але потім стрімке падіння до нових мінімумів сигналізувало, що ринок втрачає віру в можливість порятунку. Відомо, що компанія кілька разів повідомляла про проблеми з грошовими потоками, пропускала виплати за борговими зобов’язаннями і скорочувала персонал у спробі зменшити витрати.

Перед банкрутством Luminar також погодила продаж своєї дочірньої компанії Luminar Semiconductor іншій технологічній фірмі за 110 млн доларів готівкою, сподіваючись отримати кошти для подальшої діяльності. Такий крок підтримали більшість кредиторів, але цього виявилося недостатньо, щоб зупинити фінансове падіння.

Банкрутство змінює ландшафт автономних технологій

Подача на захист від кредиторів за разделом 11 американського банкрутного кодексу дозволяє Luminar тимчасово продовжувати операції, але очевидно, що компанія, ймовірно, не переживе процес реструктуризації в нинішньому вигляді. Її основний LiDAR-бізнес і активи стануть предметом продажу, а сам бренд може поступово зникнути.

Це далеко не просто новина про одну компанію. Стрімкий спад Luminar — це сигнал для всієї індустрії автономних технологій, де очікування проривних рішень часто перевищують реальні комерційні можливості. Якщо ключовий постачальник, на який покладали великі надії, не зміг конвертувати свої інновації в стабільний бізнес, це може змусити автовиробників і стартапи переглянути власні стратегії.

Процес банкрутства не означає миттєвого зникнення всього — частина активів, зокрема Luminar Semiconductors, вже має покупця, а сама технологія LiDAR залишається активною частиною досліджень для автономного водіння. Але важко передбачити, чи хтось зможе зберегти спадщину Luminar і продовжити її роботу в іншому форматі.

Для інвесторів, клієнтів і партнерів автовиробників це — нагадування: навіть найгучніші технологічні зірки можуть згоріти, якщо втрачають стратегічні альянси і не знаходять комерційної стійкості у складному світі автотехнологій.