Класичний Defender отримав V8 від Corvette

Osprey Custom Cars переосмислила Land Rover Defender: під капотом тепер 6,2-літровий V8, а в салоні з’явилися сучасні опції. Ціна — $209 950.

# Класичний Defender отримав V8 від Corvette

Старий Land Rover Defender і без того давно має репутацію справжнього робочого позашляховика. Але в Osprey Custom Cars вирішили не зупинятися на цій спадщині. Вони пішли далі — і зібрали машину з характером, який відчувається буквально одразу. Класичний образ тут залишився, але до нього додали потужний американський V8 і сучасні зручності. У підсумку вийшов Defender, який виглядає знайомо, хоча їде вже зовсім інакше.

Американський V8 замість штатного мотора

У цьому проєкті стандартного двигуна більше немає. Його місце зайняв 6,2-літровий Corvette LS3 V8 із віддачею 435 к.с. і 603 Нм крутного моменту.

Працює цей мотор разом із шестиступеневою автоматичною коробкою передач. Також автомобіль оснастили посиленим роздавальним механізмом LT230. І саме в такій конфігурації старий двохдверний Defender перетворюється на значно серйознішу машину, ніж можна було б чекати від класичної моделі.

У цьому, власне, і суть проєкту Osprey. Зовні перед нами все ще легко впізнаваний Defender, але технічно він уже зовсім інший.

Кузов став ширшим, вигляд — агресивнішим

Щоб автомобіль не губився на тлі звичайних Defender, в Osprey серйозно попрацювали і над зовнішністю. Тут використали widebody-обвіс від Project Kahn. Разом із ним з’явилися перероблена передня частина, нова решітка радіатора, інші рамки фар і сталевий бампер чорного кольору.

Кузов пофарбували у відтінок Viking Blue Metallic. На цьому фоні добре помітний чотириточковий каркас безпеки із сатиновим сріблястим порошковим покриттям.

Є й ще одна деталь, яка одразу впадає в око, — темно-коричневий м’який дах із підйомними боковинами. Саме він додає цьому Defender того відкритого, майже експедиційного настрою, який так пасує старій моделі.

Тут не лише про ефектний вигляд

Зміни не обмежилися мотором і кузовом. Osprey доопрацювала й технічну частину, щоб машина краще витримувала навантаження. Як пише AUTODOSUG, позашляховик отримав високопродуктивну вихлопну систему, алюмінієвий радіатор, два електровентилятори охолодження, а також сталеві трубки масляного охолоджувача й гальмівних магістралей із нержавійки.

Також тут є посилені мости, шарніри CV і карданні вали. Усе це зробили не для галочки. Такий Defender має впевненіше почуватися на складному бездоріжжі й при цьому не втрачати своєї ефектної зовнішності.

Тобто основа залишилася класичною, але сама машина стала витривалішою. І, мабуть, цікавішою для тих, хто шукає не просто ретро-авто, а справді підготовлений позашляховик.

Салон теж серйозно оновили

Усередині цей Defender теж помітно відійшов від оригіналу. У салоні встановили новий 7-дюймовий мультимедійний дисплей із підтримкою бездротових Apple CarPlay та Android Auto.

Також з’явилася аудіосистема Rockford Fosgate/Memphis на вісім динаміків. Додали і підсвічування салону — для більш комфортної атмосфери.

Це не робить автомобіль сучасним у буквальному сенсі слова. Але рівень зручності піднімає відчутно. А саме цього, якщо чесно, багатьом старим Defender і бракує: вони приваблюють дизайном і прохідністю, але в повсякденному комфорті новішим авто все ж поступаються.

Ціна швидко повертає до реальності

Є, щоправда, момент, який може зупинити потенційного покупця. За цей Defender просять $209 950.

Сума чимала. Навіть якщо врахувати обсяг доопрацювань, заміну двигуна, зміни в підвісці, кузові та салоні. Але подібні машини, по суті, і створюють для тих, хто хоче отримати не просто рестомод, а повністю зібраний під себе позашляховик із характером.

У випадку Osprey проєкт вийшов доволі цілісним. Класичний силует Defender, американська V8-міць, доопрацьована техніка, сучасні опції в салоні — усе це зібрали в одну машину, яка точно не намагається бути скромною.

Класичний Defender, але вже в іншій ролі

Оновлений Defender від Osprey Custom Cars добре показує, чому старі позашляховики досі так цінують. У них є впізнаваний стиль і проста, чесна основа. А ще — великий потенціал для сміливих переробок.

У цьому випадку автомобіль зберіг свій брутальний образ, але отримав значно потужніший мотор, сучаснішу техніку та комфорт, якого раніше в таких машинах не було. Ось чому подібні проєкти й привертають стільки уваги. Вони не просто відновлюють класику — вони переосмислюють її під сьогоднішні очікування водіїв.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/klasychnyi-defender-otrymav-v8-vid-corvette/