Як Toyota планує уникнути конкуренції між GR Celica та Supra

Toyota розробляє нові покоління GR Celica та GR Supra

• Toyota працює над відродженням GR Celica та новим поколінням GR Supra.
• Celica може отримати центральний двигун та повний привід, тоді як Supra залишиться з переднім розташуванням двигуна та заднім приводом.
• Обидві спортивні моделі пропонуватимуть механічну та автоматичну коробки передач.

Очікування та позиціонування

Новий GR Celica може стати одним з найочікуваніших повернень останніх років. Сама назва викликає ностальгію, але це не означає, що Toyota відмовиться від поточної лінійки спортивних автомобілів. GR 86 та GR Supra продовжать існувати в нових поколіннях, кожен орієнтуючись на свою ншу ринку.

GR 86 залишиться доступним спортивним купе, як і оригінальний Celica. Це означає, що нова GR Celica буде потужнішою та дорожчою, наближаючись до рівня GR Supra.

Питання: як Toyota уникне внутрішньої конкуренції та запобіжить тому, щоб Celica "відбирала" продажі у Supra?

Відмінні характери моделей

Відповідь — надати кожній моделі унікальний характер, який виходить за межі зовнішніх відмінностей. Згідно з японським виданням Best Car та його джерелами:

• GR Celica отримає центральний двигун та повний привід, а її силовий агрегат без електрифікації розвиватиме близько 400 к.с..
• GR Supra залишиться з переднім розташуванням двигуна та заднім приводом, але з гібридною системою, яка забезпечить сумарну потужність близько 500 к.с..

Чому не відродити MR2? Можливо, Toyota залишає цю назву для майбутнього електричного спортивного автомобіля.

Спільна основа: Обидві моделі використовуватимуть новий турбований 2.0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун, який зараз розробляється. У GR Supra він буде поєднаний з гібридною системою, де електричний двигун та батарея можуть розташовуватися за двомісним салоном, а карданний вал виготовлятиметься з вуглецевого волокна.

Вибір трансмісії

Обидві моделі пропонуватимуть шестиступінчасту механічну або восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, як і GR Corolla та GR Yaris. Це задовольнить як прихильників механіки, так і шанувальників автоматичних коробок.

Дати випуску та ціни

Згідно з чутками з Японії:

• Новий GR Supra може з’явитися у 2027 році.
• GR Celica — у 2028 році, можливо, після презентації концепту у 2027 році.

Вартість:

• GR Supra може коштувати ¥8–10 мільйонів ($54,100–67,700) у Японії, що робить його дорожчим за попередника, але дешевшим за Final Edition (¥15 мільйонів / $86,600).
• GR Celica очікується в діапазоні ¥7–8 мільйонів ($47,400–54,100).

Примітка: Японські ціни зазвичай нижчі за американські, тому за кордоном вартість може бути вищою, особливо з урахуванням мит.

Чи чекаєте ви на повернення GR Celica та нового GR Supra?