Freelander повертається і може дістатися Європи

Chery уже показала перший Freelander у Пекіні й готує лінійку для інших ринків. У JLR кажуть, що не бачать у цьому загрози для себе.

Повернення назви Freelander уже не виглядає просто ностальгією. Китайська Chery фактично дала бренду нове життя разом із Jaguar Land Rover, і тепер історія, схоже, може вийти далеко за межі домашнього ринку. У JLR до цього ставляться спокійно — і, схоже, без зайвих нервів. Ба більше, майбутні моделі там не вважають загрозою для власних салонів.

Freelander знову повернувся

Першою моделлю відродженого бренду став Freelander 8. Його показали на недавньому автосалоні в Пекіні. І це, як видно, лише старт: у найближчі роки Chery обіцяє цілу лінійку нових автомобілів під цією назвою.

Почнуть із Китаю. Але в Chery вже й не приховують, що хочуть вивести бренд і на інші ринки. Причому для кожного регіону планують готувати окремі версії моделей, а не просто брати китайські варіанти без змін.

У JLR без напруги дивляться на цей проєкт

Генеральний директор JLR PB Balaji прямо сказав, що компанія не збирається втручатися в рішення Chery щодо експорту Freelander у Британію чи Європу. За його словами, для JLR головне — щоб дизайн відповідав тому, що асоціюється з брендом. А далі це вже питання партнера.

Як зазначає AUTODOSUG, у JLR вбачають у цьому проєкті радше розширення ринку, ніж пряму конкуренцію. Саме тому новий Freelander там не сприймають як загрозу для власних моделей.

Великий SUV на китайській техніці

Після появи нових фото та подробиць про Freelander 8 стали відомі й його габарити. Довжина моделі сягає 5 185 мм, ширина — 2 050 мм, висота — 1 898 мм. Колісна база теж немала — 3 040 мм. Тобто це справді великий SUV.

Новинку побудували на архітектурі Chery iMax. Вона підтримує одразу кілька типів силових установок: повністю електричну, plug-in hybrid і range-extender. На старті підтверджено саме варіант EREV — із бензиновим 1,5-літровим турбодвигуном, який працює як подовжувач запасу ходу.

Втім, точні показники потужності та крутного моменту поки не назвали. Так само не розкрили й запас ходу на електротязі. Ці дані мають з’явитися пізніше.

Оснащення з явним прицілом на Китай

Freelander 8 отримав набір технологій, який досить чітко показує, для якого ринку його спочатку готували. У списку оснащення є LiDAR, за системи допомоги водієві відповідає Huawei Qianwu Intelligent Driving ADS 4.1. Електронну частину побудували на платформі Qualcomm Snapdragon 8397.

Усе це разом створює враження сучасного китайського SUV із виразним акцентом на цифрові функції та асистенти водіння. Хоча частину деталей про модель ще не розкрили. Повніша картина, очевидно, з’явиться вже найближчими місяцями.

Європа поки що лише в планах

Наразі в Chery не називають конкретних термінів виходу Freelander за межі Китаю. Але сам факт, що бренд уже розглядають для Європи та Великої Британії, робить цю історію помітною. Це не просто ще один новий SUV. Це повернення знайомого імені — але вже в зовсім іншому вигляді.

І JLR тут демонструє рідкісний спокій. У ситуації, яка раніше легко могла б викликати напруження, британська компанія поки дозволяє партнеру самостійно вирішувати, як саме розвивати проєкт і куди виводити нові моделі.

На цьому етапі Freelander 8 залишається автомобілем, який уже показали, але ще не розкрили до кінця. Відомо головне: бренд повернувся, перша модель готова, а її вихід за межі Китаю вже справді розглядають.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/freelander-povertaietsia-i-mozhe-distatysia-ievropy/