BMW планує повернути гібриди з подовжувачем ходу для X5
У світлі зростаючої конкуренції на ринку електромобілів і гібридів, BMW розглядає можливість відновити використання силових установок із подовжувачем ходу (range extender) — особливо для великих SUV, таких як X5. Цей крок може стати відповіддю на запити покупців, які хочуть отримати переваги електричної їзди, але без обмежень традиційних EV.
На відміну від класичних гібридів або повністю електричних авто, система з range extender — це електромобіль із додатковим бензиновим двигуном, що використовується не для руху, а для підзарядки батареї під час поїздок. Таким чином, навіть коли основний заряд вичерпано, авто продовжує рух без необхідності негайного підключення до зарядної станції.
BMW вже мала досвід із такою технологією у першому поколінні i3 REx, і тепер бренд серйозно розглядає її повторне впровадження в сегменті великих кросоверів. Головна мета — задовольнити попит на потужні, далекобійні автомобілі, які не обмежуються лише наявністю зарядної інфраструктури.
Особливо актуальним це може бути для X5 — одного з флагманів марки. Великий розмір, вага, преміальна аудиторія та попит на далекі подорожі роблять його ідеальним кандидатом для нового покоління plug-in гібридів з бензиновим генератором. Така установка дозволить зберегти відчуття електромобіля, але зменшити тривогу щодо запасу ходу — так званий "range anxiety".
Інженери BMW вивчають сучасні можливості оптимізації гібридних систем. Йдеться про менші, ефективніші ДВЗ, які працюють лише в необхідні моменти, автоматично підзаряджаючи батарею, але без втрати продуктивності або комфорту. Очікується також зменшення загальної ваги системи, щоб зберегти динаміку, якою славиться X5.
Таке рішення дозволить BMW підтримати гнучкість лінійки — не всі ринки мають однаково розвинену зарядну інфраструктуру. Наприклад, у США, Китаї чи навіть частині Європи у сільській місцевості досі важко повністю покладатися на електрику. Водночас дедалі більше країн запроваджують обмеження для ДВЗ, і range extender може стати компромісом.
Цей крок може дати BMW стратегічну перевагу перед Tesla, яка поки не має подібного рішення, та водночас — скласти конкуренцію таким гравцям, як Lexus чи Volvo, які активно експериментують із plug-in гібридами.
Офіційного підтвердження ще немає, але з огляду на заяви представників BMW, рішення щодо впровадження оновлених систем очікується до кінця 2025 року, можливо вже з моделлю X5 2026 модельного року.
