Bentley Torcal набирає силу до 850 к.с.

Bentley розкриває нові подробиці Torcal перед прем’єрою: 850 к.с., повний привід, батарея 113 кВт·год і запас ходу до 595 км.

Bentley поступово підігріває інтерес до нового Torcal — і вже зараз зрозуміло, що йдеться не про черговий електричний кросовер без обличчя. До офіційної прем’єри, яка запланована на наступний місяць, компанія відкриває дедалі більше технічних деталей. І хоча в основі моделі багато спільного з Porsche Cayenne Electric, у Bentley, схоже, хочуть надати їй зовсім інший настрій.

Перші цифри — справді серйозні.

Спільна платформа, але інший характер

Bentley не приховує, що Torcal побудували на платформі PPE, яку він ділить із Porsche Cayenne Electric. Саме це, ймовірно, і дало змогу доволі рано вийти на майже фінальні характеристики ще до повноцінної презентації.

Під час попереднього показу прототипу в компанії підтвердили: кросовер матиме двомоторну систему повного приводу. Сумарна віддача заявлена на рівні близько 850 к.с., або 634 кВт і 862 к.с. у метричному позначенні. Це трохи більше, ніж попередня оцінка в 800 к.с., яку озвучували раніше.

За інформацією AUTODOSUG, за потужністю Torcal розташовується між двома електричними версіями Cayenne. Cayenne S Electric має 657 к.с., а Cayenne Turbo Electric — 1 139 к.с. На цьому тлі Bentley виглядає дуже потужним, але без зайвої демонстративної крайності.

Розгін буде швидким

І дуже.

З такими характеристиками Torcal має розганятися до 60 миль на годину в межах низьких трьох секунд. Максимальну швидкість, за попередніми даними, обмежать на позначці 155 миль на годину, тобто 250 км/год.

Це автоматично виводить новий Bentley в число найдинамічніших електричних кросоверів у своєму класі. Але, схоже, ставка тут не лише на сухі рекорди. Відчувається інший підхід — швидкість, комфорт і фірмова подача мають працювати разом.

У цьому, мабуть, і закладена головна ідея Torcal. Він дуже швидкий, але не справляє враження машини, створеної тільки заради гучних цифр у релізі.

Батарея знайома, запас ходу теж обіцяє бути солідним

Ще один важливий момент стосується акумулятора. Torcal отримав батарею ємністю 113 кВт·год, ту саму, що використовується в Cayenne Electric. За попередніми оцінками, цього має вистачити приблизно на 370 миль за циклом WLTP — тобто до 595 км.

Для великого і потужного електрокросовера показник більш ніж пристойний. Особливо якщо пам’ятати, що тут два мотори й повний привід. Bentley, схоже, робить ставку не тільки на динаміку, а й на нормальну придатність до далеких поїздок.

Щоправда, є і зворотний бік. Маса.

Очікується, що Torcal важитиме близько 5 952 фунтів, або 2 700 кг. Для порівняння, Cayenne S Electric має 5 695 фунтів, тобто 2 583 кг. Різниця не виглядає критичною, але добре показує масштаб самого автомобіля.

Оснащення з акцентом на Bentley

Окремо Bentley вже підтвердила кілька деталей, які мають відділити Torcal від інших моделей концерну. Серед них — режим вибору настрою, оздоблення Ombre wood trim, салон зі 100% вовни Merino та вигнута мультимедійна система.

Такі речі цілком лягають у логіку бренду. Для Bentley важливі не лише потужність і час розгону, а й сама атмосфера в салоні. Те, як автомобіль відчувається зсередини.

Тому Torcal поки що не виглядає як просто ще один електричний SUV на спільній платформі. Технічна база знайома, але акценти — свої. І це, схоже, для моделі принципово.

Шасі налаштовують не тільки під швидкість

У списку заявлених особливостей також є пневмопідвіска, повнокероване шасі й активні стабілізатори поперечної стійкості. Усе це має допомогти великому кросоверу залишатися зібраним на ходу, але без втрати комфорту в щоденному використанні.

Для Bentley такий набір виглядає цілком очікувано. Марка давно робить ставку на плавність, спокій і дороге відчуття руху — навіть у дуже потужних моделях. У випадку з електричним Torcal це, мабуть, ще важливіше, бо миттєва тяга двох моторів вимагає добре підготовленого шасі.

Поки компанія не розкриває всіх нюансів. Але вже зараз видно: Torcal намагатиметься поєднати високу продуктивність із типовою для Bentley манерою їзди. І саме в цьому може бути його головна перевага на тлі інших електричних кросоверів.

До прем’єри залишилося недовго

Bentley і далі дозовано відкриває інформацію про Torcal перед офіційним дебютом наступного місяця. З кожною новою подробицею все чіткіше вимальовується не просто електрична альтернатива Cayenne, а окрема модель із власною подачею.

Вона бере знайому технічну основу і підлаштовує її під стиль Bentley. 850 к.с., батарея на 113 кВт·год, запас ходу до 595 км і максимальна швидкість 250 км/год — набір уже зараз виглядає дуже переконливо.

Тепер лишається дочекатися повної прем’єри. Тоді й стане зрозуміло, як усі ці характеристики складуться в цілісний автомобіль. Але перше враження вже є. І воно доволі сильне.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/bentley-torcal-nabyraie-sylu-do-850-ks/