Audi повертає A2 і готує його в електроверсії

Audi готує A2 e-tron — компактний електричний хетчбек із впізнаваним силуетом, технікою MEB+ і дизайном, що відсилає до оригінального A2.

Audi готує повернення однієї зі своїх найпомітніших моделей початку 2000-х. Уже цього року марка хоче показати A2 e-tron — електричний хетчбек, який має стати найдоступнішим EV у її лінійці. Передсерійну машину вже помітили на дорогах, причому майже без камуфляжу. Тож загальний образ новинки вже, по суті, читається.

Знайоме ім’я, але вже в електричному форматі

A2 e-tron має чимало спільного з Volkswagen ID.3 Neo, хоча Audi, схоже, не пішла шляхом простої адаптації знайомої техніки. У моделі свій стиль. І в ньому, до речі, добре помітні риси кросоверів. Водночас загальний силует усе одно відсилає до класичного A2, який випускали з кінця 1999 року до 2005-го.

На оприлюднених фото авто виглядає майже як серійне. Передня частина ще прихована, але не повністю: вже можна роздивитися округлий бампер і прямокутний нижній повітрозабірник. Як пише AUTODOSUG, на попередніх шпигунських знімках також було видно розділену головну оптику та повністю закриту решітку в стилі інших моделей e-tron.

Дизайн з натяком на Sportback

У профіль новий A2 e-tron найбільше нагадує саме свого попередника, тільки виглядає динамічніше. Лінія даху м’яко спадає назад і завершується помітним спойлером. Є й глянцеве чорне облицювання, і колеса з аеродинамічним дизайном, і виразні колісні арки.

Окремий штрих — дверні ручки у формі невеликих «крилець». Вони нагадують рішення, які вже бачили на BMW X5 та Ford Mustang Mach-E. Деталь невелика, але саме такі речі й формують враження: машина виглядає сучаснішою, хоча від оригінального A2 далеко не відходить.

Ззаду поки видно небагато.

На знімках можна розгледіти глянцеву чорну нижню частину бампера та фрагмент задніх ліхтарів. Кришка багажника отримала виразні кутові акценти — вони додають моделі трохи гострішого вигляду.

Салон, який, схоже, буде знайомим

Інтер’єр зблизька ще не показали, але попередні фото вже дали певне уявлення. За попередніми даними, салон буде близьким до того, що використовується в Q3. Якщо це підтвердиться, водій отримає 11,9-дюймову цифрову панель приладів і 12,8-дюймовий екран мультимедійної системи.

Очікується і кермо з пласким нижнім сегментом та фіксованою перемичкою. Саме в ній мають розмістити селектор трансмісії та частину органів керування. Для Audi таке рішення вже не нове — у сучасній лінійці бренду воно цілком звичне.

Техніку ще не розкрили до кінця

Характеристики A2 e-tron в Audi поки не називають. Але, ймовірно, вони будуть близькими до Volkswagen ID.3 Neo. У цієї моделі є батареї на 50, 58 і 79 кВт-год, а запас ходу за циклом WLTP сягає 391 милі, або 630 км. Лінійка моторів у Volkswagen включає версії на 168 к.с. (125 кВт / 170 PS), 188 к.с. (140 кВт / 190 PS) і 228 к.с. (170 кВт / 231 PS).

A2 e-tron теж базується на платформі MEB+, і, за попередніми даними, Audi, найімовірніше, зробить акцент на потужніших силових установках. Повний привід quattro при цьому може й не з’явитися.

Це важливий крок для марки. A2 e-tron має бути не просто ще одним електромобілем, а найдоступнішим серед них. Тому увага до моделі зрозуміла — вона повинна поєднати знайому назву, риси класичного хетчбека і сучасну електричну техніку.

Повернення моделі, яку досі пам’ятають

Оригінальний A2 свого часу вирізнявся навіть на тлі інших Audi. У нього був сміливий дизайн і доволі нестандартний формат. Тепер бренд повертає цю назву вже в іншій реальності — як електромобіль.

І, схоже, від спадщини моделі тут відмовлятися не збираються.

У новому A2 e-tron помітне бажання зберегти впізнаваність. Це видно і в силуеті, і в пропорціях, і просто в загальному настрої машини. Але подача вже сучасна, під нинішню електричну лінійку Audi.

Саме це поєднання — трохи ретро, трохи нової техніки — і робить модель цікавою ще до офіційної прем’єри. Audi вже фактично показала, що повернення A2 готується. Тепер залишається чекати повноцінної презентації.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/audi-povertaie-a2-i-hotuie-ioho-v-elektroversii/