Audi E5 EV пропонує німецьку розкіш за ціною китайського електромобіля

Новий E5 Sportback поєднує в собі розкішні характеристики, величезну потужність та передові технології з дивно низькою ціною

Через кілька місяців після того, як Audi представила повністю електричний E5 Sportback у Китаї під своїм новим брендом AUDI, ціни на модель вже підтверджені. Як це часто буває з новими електромобілями в Китаї, E5 продається за напрочуд низькими цінами, навіть за конкурентними ринковими стандартами країни.

Audi E5 EV: Німецька інженерія та якість збірки та передові технології

Суть проста: поєднати німецьку інженерію та якість збірки з передовими технологічними функціями, які китайські автовиробники зробили своєю візитною карткою.

• Базова версія оснащена акумулятором ємністю 76 кВт⋅год та заднім двигуном потужністю 295 к.с. (220 кВт).
• Модель AUDI, що найбільше орієнтована на дальність ходу, має акумуляторну батарею ємністю 100 кВт⋅год та запас ходу 773 км (480 миль).
• На вершині модельного ряду знаходиться флагманська версія Quattro з двома двигунами потужністю 776 к.с.

Буде запропоновано чотири різні версії E5: Pioneer, Pioneer Plus, Pioneer Quattro та Flagship Quattro. Ціни на базову версію Pioneer починалися від 235 900 юанів або 32 800 доларів США. Ця версія оснащена заднім електродвигуном потужністю 295 к.с. (220 кВт) та акумуляторною батареєю ємністю 76 кВт·год. Заявлений запас ходу за циклом CLTC становить 618 км (384 милі).

Вище цієї моделі знаходиться Pioneer Plus. Вона зберегла задньопривідну конфігурацію, але потужність збільшена до 402 к.с. (300 кВт). Вона також стандартно постачається з більшим акумулятором ємністю 100 кВт⋅год, що збільшує ціну до 269 900 юанів (37 500 доларів США) та запас ходу до 773 км.

За таку ж ціну продається Pioneer Quattro. Він має менший акумулятор на 83 кВт·год, але два двигуни, що видають сукупну потужність 518 к.с. (386 кВт) і можуть подолати запас ходу на одному заряді 623 км.

Флагманська модель Quattro коштує від 319 900 юанів (44 500 доларів США), що все ще є цілком прийнятним показником. Вона має акумулятор ємністю 100 кВт⋅год, запас ходу 647 км та видає вражаючі 776 к.с. (579 кВт). Цього достатньо, щоб розігнатися до 100 км/год (62 милі/год) лише за 3,4 секунди.

Усі моделі AUDI E5 Sportback стандартно оснащені LiDAR, трьома міліметровими радарами, 11 камерами та 12 ультразвуковими радарами для вдосконаленої системи допомоги водієві.

Audi E5 EV: Інтер'єр

Домінантою інтер'єру нового електромобіля є величезний 59-дюймовий екран, який простягається на всю ширину приладової панелі та включає дисплеї для цифрових дзеркал заднього виду. Як для Audi, салон досить мінімалістичний, оббитий м'якою шкірою та алькантарою, а також оснащений двома бездротовими зарядними пристроями для телефону.

Поставки E5 Sportback заплановані на наступний місяць. Наразі модель залишається ексклюзивною для Китаю, хоча поєднання ціни, потужності та технологій може зробити її привабливим кандидатом на експорт, якщо попит виявиться сильним.