В Оболоні визначили, хто доглядатиме проїзди
Київрада підтримала рішення щодо внутрішньоквартальних проїздів в Оболонському районі та визначила КП, яке відповідатиме за їх утримання.
У Києві взялися зрушити питання, яке для мешканців Оболоні давно було цілком приземленим і щоденним. Йдеться про внутрішньоквартальні проїзди та окремі елементи благоустрою, чий майновий статус досі залишався неврегульованим. Тепер у міськраді хочуть закріпити їх за комунальною власністю і визначити підприємство, яке відповідатиме за утримання. Рішення вже підтримала більшість депутатів Київради.
Питання розглянули 3 вересня на пленарному засіданні Київської міської ради. Депутати підтримали ініціативу щодо зарахування окремих елементів благоустрою в Оболонському районі до комунальної власності територіальної громади столиці.
І не лише це.
Документом також пропонують визначити комунальне підприємство, яке відповідатиме за належне утримання та експлуатацію цих територій. Саме цього, за словами депутатки Київради Юлії Баняс, і бракувало для системної роботи з такими об’єктами.
Вона наголосила: для мешканців важливий передусім не формальний балансоутримувач, а нормальний стан проїздів і територій, своєчасний ремонт і догляд. Без чітко визначеного відповідального підприємства забезпечити це, за її словами, складно.
У рішенні йдеться про ділянки, якими люди користуються щодня. Це маршрути для звичайного пересування, але не тільки. Як пише AUTODOSUG, внутрішньоквартальні проїзди важливі також для доступу спеціального, аварійно-рятувального та комунального транспорту.
Тут, власне, і була проблема. Невизначений майновий статус цих територій та відсутність їх закріплення за профільним підприємством ускладнювали належне утримання. Через це було важко організувати їх повноцінну експлуатацію.
Для міста це спроба навести лад там, де практична потреба давно випередила юридичне оформлення. Для мешканців — речі зовсім прості й помітні одразу: проїзд, доступ, обслуговування, ремонт, якщо він потрібен.
Юлія Баняс окремо звернула увагу, що йдеться не лише про благоустрій. Є ще питання безпеки. За її словами, внутрішньоквартальні проїзди мають залишатися доступними для швидких, рятувальників, аварійних і комунальних служб.
Саме тому врегулювання майнового статусу має дати змогу чітко визначити, хто відповідає за стан цих об’єктів, хто їх утримує і хто має організовувати ремонтні роботи, якщо вони знадобляться.
У міськраді вважають: без прив’язки до конкретної структури складно забезпечити не епізодичний догляд, а системний. А для територій, якими користуються щодня, це ключова річ.
Відповідно до проєкту рішення, елементи благоустрою планують зарахувати до комунальної власності столичної громади. Після цього їх безстроково передадуть до сфери управління Оболонської районної в місті Києві державної адміністрації та КП «Шляхово-експлуатаційне управління по ремонту та утриманню автомобільних шляхів та споруд на них Оболонського району» м. Києва.
Саме це підприємство має відповідати за практичне утримання та експлуатацію об’єктів. У документі йдеться про створення правових підстав для належного обслуговування територій, які раніше залишалися у невизначеному статусі.
Фактично рішення має впорядкувати не лише папери, а й саму модель догляду за цими проїздами та прилеглими територіями. Для громади це означає, що у міста з’являється формальний і зрозумілий механізм відповідальності.
У джерелі прямо зазначено, що неврегульованість майнового статусу та відсутність закріплення за профільним підприємством створювали труднощі для належного утримання. Тобто проблема була не на рівні окремих скарг — вона стосувалася самої системи управління такими територіями.
Тому в Київраді вирішили спершу впорядкувати правовий статус, а вже потім забезпечити регулярне обслуговування. За логікою документа, це має зробити утримання проїздів і територій не випадковим, а плановим.
Для мешканців Оболоні це може означати, що з часом зникне звична ситуація, коли територією користуються щодня, а відповідального за неї фактично немає. У міськраді вважають — саме цього і не вистачало для нормальної роботи.
Підтримка більшості депутатів на пленарному засіданні стала важливим кроком. Але далі все впиратиметься в реалізацію самого рішення.
Після зарахування елементів благоустрою до комунальної власності та передачі їх у сферу управління визначених структур має з’явитися чітка відповідальність за їхній стан.
У Київраді розраховують, що це дозволить краще організувати утримання територій, якими щодня користуються мешканці, а також забезпечити доступ для служб, від яких може залежати швидкість реагування в екстрених ситуаціях.
Для Оболонського району це виглядає як спроба перевести знайомі кожному двори, проїзди та прилеглі території з розмитого статусу в зрозумілу систему управління. А для міста загалом — ще один крок до того, щоб за благоустрій відповідала не абстрактна конструкція, а конкретна структура.
За матеріалами Київська міська державна адміністрація
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/v-oboloni-vyznachyly-khto-dohliadatyme-proizdy/
