Українські фахівці створили новий спосіб гасіння пожеж електромобілів

Зі стрімким ростом популярності електромобілів в Україні рятувальники стикаються з новою проблемою: їхні літій-іонні батареї можуть продовжувати горіти навіть без доступу кисню, а іноді повторно спалахують через кілька днів після локалізації. Класичні методи гасіння водою чи піною часто не дають результату, а тому потрібні інноваційні рішення.

Науковці Національної академії внутрішніх справ розробили спеціальний протипожежний засіб, який отримав перше місце на Відкритому конкурсі кращих патентів у сфері цивільного захисту та пожежної безпеки. Конкурс проходив у Національному університеті цивільного захисту України.

Протипожежна кошма нового типу

Серцем розробки стала багатошарова вогнетривка кошма. Простими словами, кошма — це велика ковдра, якою накривають палаючий автомобіль. Звичайні ковдри перекривають доступ кисню, але цього недостатньо для електромобілів, де батареї можуть горіти автономно.

Інноваційна кошма поєднує механічне перекриття полум’я з активним витісненням повітря інертним газом. Всередині тканини вмонтована трубопровідна система: коли ковдру накривають на авто і підключають балон з газом, він рівномірно розподіляється, витісняючи кисень і не даючи полум’ю розгорітися.

Такий підхід особливо ефективний для електромобілів. Їхні батареї здатні генерувати величезну температуру та спалахувати повторно після гасіння, чого не відбувається з бензиновими чи газовими авто.

Кошма підходить не тільки для електрокарів

Розробка НАВС універсальна. Її можна застосовувати для гасіння звичайних авто та інших транспортних засобів, а також для забезпечення безпеки під час аварійних ситуацій. Цей засіб корисний як рятувальникам, так і власникам авто, які прагнуть швидко і безпечно локалізувати загоряння.

Зі зростанням імпорту електромобілів в Україну кількість викликів для служб порятунку теж збільшується. Такі інновації стають необхідністю, адже класичні методи вже не завжди спрацьовують.

Наступний крок — серійне виробництво

Фахівці НАВС вже мають патент та готову конструкцію. Тепер завдання за виробниками — налагодити серійне виробництво. Попит на такі кошми обіцяє бути високим, адже безпека власників електромобілів та рятувальників стає пріоритетом.

Цей проєкт демонструє, що українські науковці здатні створювати світові інновації в сфері цивільного захисту, адаптовані до сучасних технологічних викликів.

По матеріалам НАВС