У Києві ремонтують уже третій трамвай Татра Т3

У Дарницькому депо капітально ремонтують уже третій від початку року трамвай Татра Т3. Вагон оновлюють власними силами підприємства.

У Києві продовжують оновлювати трамвайний парк «Київпастрансу». У Дарницькому трамвайному депо на капітальний ремонт поставили вже третій від початку року вагон типу Татра Т3. Усі роботи там виконують власними силами. І це не все — паралельно до ремонту готують ще один вагон.

Про перебіг робіт розповіли в КП «Київпастранс». Як зазначає AUTODOSUG, за словами виконувачки обов’язків генерального директора Тетяни Тараско, фахівці Дарницького депо самостійно проходять увесь цикл капремонту. Тобто йдеться не про звичайне підфарбовування, а про повне оновлення вагона з технічними змінами та переоблаштуванням усередині.

Третій вагон уже проходить глибоке оновлення.

Наразі у трамваї провели ультразвукову діагностику, виконали металообробку елементів кузова, а також зварювальні й малярні роботи. Після цього вагон отримав і низку важливих оновлень, які мають вплинути і на комфорт, і на роботу техніки.

Зокрема, замінили електрообладнання, оновили систему опалення та модернізували пульт керування водія. Також встановили нові тоновані вікна і сходи з неіржавної сталі.

Зараз основна увага — салону. Там монтують стелю, замінюють поручні та пасажирські сидіння, встановлюють нову обшивку стін зі склопластику.

Далі вагон має отримати ще кілька важливих елементів. Наступний етап — нове енергоощадне освітлення та система інформування пасажирів. На сходи нанесуть жовті попереджувальні смуги. А вже після завершення капітального ремонту в салоні встановлять систему кондиціювання повітря.

Фактично вагон проходить не просто технічне відновлення, а комплексне перезбирання з оновленням ключових вузлів і пасажирської частини. У «Київпастрансі» підкреслюють: це потрібно, щоб продовжити ресурс рухомого складу.

І на одному ремонті в депо не зупиняються.

У Дарницькому трамвайному депо вже готують до капремонту четвертий вагон. Тобто оновлення триває системно, а не в межах одного окремого проєкту.

Паралельно рухомий склад оновлюють і в інших трамвайних депо столиці — Подільському та депо імені Т. Шевченка. Тож у місті одночасно на кількох майданчиках відновлюють трамваї різних років експлуатації.

У повідомленні підприємства окремо наголошується, що капітальний ремонт дає змогу продовжити термін служби трамвайних вагонів ще на 10 років. Для пасажирів це означає надійнішу роботу транспорту і вищий рівень комфорту під час поїздок.

Саме вагони типу Татра Т3 зараз оновлюють у Дарницькому депо. Третій такий вагон від початку року вже на етапі капітального ремонту, четвертий — лише готують до старту робіт.

Для «Київпастрансу» це частина ширшого процесу оновлення міського трамвайного рухомого складу. Підприємство поступово приводить вагони до кращого технічного стану, одночасно оновлюючи салони й обладнання, яким щодня користуються пасажири та водії.

Окрему увагу приділяють тим елементам, які безпосередньо впливають на поїздку. Йдеться про систему опалення, освітлення, інформаційне оснащення і внутрішнє оформлення салону. Саме такі деталі й формують відчуття сучаснішого транспорту — без зміни самого формату трамвая.

У підсумку капремонт одного вагона в Дарницькому депо стає частиною більшої роботи, яка одночасно триває на кількох київських трамвайних базах. Для міста це спосіб не лише підтримувати рухомий склад у робочому стані, а й поступово оновлювати його без повного виведення з експлуатації.

За матеріалами Київська міська державна адміністрація

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/u-kyievi-remontuiut-uzhe-tretii-tramvai-tatra-t3/