Toyota відсіє перекупників від рідкісного GR GT

Toyota ще не відкрила продажі GR GT, але інтерес уже величезний. Компанія хоче, щоб обмежений тираж дістався не перекупникам, а фанатам.

Toyota готує GR GT як вкрай рідкісний суперкар, і ажіотаж навколо нього вже, схоже, більший, ніж майбутній тираж. Але є важливий момент: жодного серійного автомобіля компанія ще не продала. І, судячи з усього, не поспішає.

Попит є, продажів — поки ні

У Toyota підтвердили, що GR GT досі не знайшов жодного власника. Хоча інтерес до моделі вже дуже помітний — ще до офіційного старту замовлень. Після слів одного з топменеджерів про нібито «розпродану» першу квоту компанії довелося уточнювати: йшлося не про закритий розподіл машин, а про ту увагу, яку суперкар зібрав на The Quail.

Саме там, як пише AUTODOSUG, Toyota зібрала понад 150 потенційних покупців. Люди приходили подивитися на авто, обговорювали конфігурації, цікавилися деталями. І все це — ще до відкриття офіційного прийому замовлень.

Зараз у компанії вже працює сторінка для збору заявок від охочих. Але до фінального рішення, хто саме отримає машину, ще далеко.

У Toyota окремо підкреслюють: жоден GR GT не був проданий наперед. Тобто шанс у зацікавлених клієнтів ще є. Хто потрапить до остаточного списку, визначать пізніше.

Машин буде мало, відбір — суворий

Toyota і не приховує, що GR GT задумували дефіцитним. Для США планують виділити лише 200–250 екземплярів. Скільки дістанеться іншим ринкам у світі, поки не кажуть.

Логіка тут проста. За словами старшого віцепрезидента Toyota з автомобільних операцій Ендрю Гілленда, компанія хоче, щоб ці автомобілі потрапили до тих, хто справді буде ними користуватися. Не до перекупників, які одразу виставлять машину на продаж із націнкою.

Гілленд назвав цей проєкт «справою пристрасті» і пояснив: GR GT з’явився тому, що Акіо Тойода хотів спортивний автомобіль світового рівня. Тому модель і не намагаються зробити масовою. Тут усе навпаки — обмеженість була закладена з самого початку.

Раніше директор програми спортивних автомобілів Gazoo Racing Джефф Бал уже говорив, що покупцям доведеться пройти перевірку, перш ніж їм дозволять оформити замовлення. Про обов’язковий контракт із забороною на перепродаж на певний термін офіційно не заявляли. Але в Toyota й не відкидають, що для майбутніх власників можуть з’явитися додаткові умови.

Флагман із V8 і гібридною підтримкою

GR GT має стати флагманом лінійки Toyota Gazoo Racing. Це не просто ще одна швидка модель — радше суперкар, через який бренд хоче показати можливості свого спортивного підрозділу.

Під капотом заявлений новий 4,0-літровий V8 із двома турбінами та гібридною підтримкою. У Toyota обіцяють понад 641 к.с. і 850 Нм крутного моменту. Працюватиме цей агрегат у парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач.

Попередньо стартова ціна моделі перевищить 220 тисяч доларів. Для Toyota сума немала. Хоча для лімітованого високопродуктивного суперкара такий цінник виглядає цілком очікуваним. Перші клієнтські автомобілі, за наявними повідомленнями, мають прибути наступного року.

Інтерес уже випередив пропозицію

Ситуація з GR GT показова. Рідкісний спортивний автомобіль ще навіть не вийшов у продаж, а охочих уже більше, ніж доступних машин.

Toyota, схоже, робить ставку не лише на технічну частину, а й на сам образ моделі. GR GT має дістатися тим, хто хоче їздити, а не заробляти на перепродажі. Саме тому компанія не квапиться з остаточним розподілом квот.

На цей момент картина така: інтерес до GR GT високий, форма для заявок уже працює, але жодного проданого автомобіля все ще немає. І поки Toyota не визначить правила гри, потенційним покупцям залишається чекати.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/toyota-vidsiie-perekupnykiv-vid-ridkisnoho-gr-gt/